+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Rowery Romet (/forumdisplay.php?fid=207)
+--- Dział: Nasze rowery Romet - Użytkowe i turystyczne (/forumdisplay.php?fid=208)
+--- Wątek: 73,87 Wigry, 66 Olimpia, 90 Zenit by chmielu17 (/showthread.php?tid=21851)
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - wnusiu94 - 09-03-2014 00:05:13
(08-03-2014 23:55:59)Chmielu17 napisał(a): A teraz pytanie od czego jest to padło lampki na pierwszym zdjęciu?
Ojejciu, przecież to tylna lampa bateryjna. ;_; Tak bardzo smutno.
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - Chmielu17 - 09-03-2014 00:34:24
(09-03-2014 00:00:53)motomaniak napisał(a): kurka żeby u mnie były takie okazje
Akurat na tym złomie właściciel jest spoko jeśli chodzi o cenę. Pytam go się tylko czy można się rozejrzeć, i jak coś się znajdzie to idę do niego, a on wycenia. Tym sposobem zakupiłem tam S-38 na chodzie za 40zł, drugi S-38 trochę niekompletny za 30zł, Zenita za 30zł no i dzisiejsze zakupy za 10zł.
(09-03-2014 00:05:13)wnusiu94 napisał(a):(08-03-2014 23:55:59)Chmielu17 napisał(a): A teraz pytanie od czego jest to padło lampki na pierwszym zdjęciu?
Ojejciu, przecież to tylna lampa bateryjna. ;_; Tak bardzo smutno.
Szukałem jej resztek plastiku i szkiełka ale nie znalazłem w tych gratach. Pewnie fajnie by wyglądała w całości, najwyżej zrobię jej rekonstrukcję z tego co jest
.
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - Wojski - 09-03-2014 00:53:26
Miałem taką lampkę, działa na baterię r20, piękna w swojej brzydocie. Były jeszcze takie przednie do kompletu:
http://img63.imageshack.us/img63/763/834291340.jpg
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - Chmielu17 - 09-03-2014 20:43:00
Dziś założyłem osłonę łańcucha do Wigry, dosyć ładnie się prezentuje i kontrastuje, napompowałem koła, skręciłem koło tył bo było odkręcone i wianki z przodu dokręciłem, bo koło całe latało. Podjąłem decyzję, że na wakacje pomaluję go na nowo i wymienię przednią krzywą obręcz. Jeszcze muszę założyć błotniki i instalację elektryczną. I wiele jeszcze poprawić. Zrobiłem sobie przejażdżkę na działkę około 2.5km świetnie się spisał.
Tak wiem, że nie wygląda w przybliżeniu za ładnie, ale postaram się poprawić wszystkie defekty.
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - Muran001 - 09-03-2014 21:56:55
Gdzie się podziała obejma, która ściska czubek widelca i kierownicę?
Powodzenia przy skompletowaniu Wigry.
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - misiql - 09-03-2014 21:58:58
Szkiełko powinno ci pasować z lampki tylnej takiej jak w wigry 3 na rylny błotnik , ze szkiełkiem raczej nie będziesz mieć problemów .
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - Chmielu17 - 09-03-2014 22:43:33
(09-03-2014 21:56:55)Muran001 napisał(a): Gdzie się podziała obejma, która ściska czubek widelca i kierownicę?
Powodzenia przy skompletowaniu Wigry.
Dopiero teraz zauważyłem, że jej nie założyłem. Teraz już wiem dlaczego kierownica się skrzywiała podczas jazdy
. Skompletować Wigry powinno być łatwo zrobię parę wypadów na szroty i może znajdę to co potrzeba.(09-03-2014 21:58:58)misiql napisał(a): Szkiełko powinno ci pasować z lampki tylnej takiej jak w wigry 3 na rylny błotnik , ze szkiełkiem raczej nie będziesz mieć problemów .
Zobaczę to szkiełko z lampki od Wigry, pewnie trzeba będzie trochę przy nim pomodzić, żeby wpasować.
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - Wojski - 10-03-2014 10:12:19
szkiełko z lampy na błotnik nie będzie pasowało do tej na baterie.
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - Wigrus - 10-03-2014 16:42:39
Ale paskudę z niego zrobiłeś...
Myślę, że nie muszę swojej opinii nawet uzasadniać.
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - wnusiu94 - 10-03-2014 17:01:05
Nie chciałem pierwszy rzucać kamieniem, ale skoro już Wigrus to zrobił to w pełni go popieram. Istna tragedia. Po kiego malowałeś koła na czerwono? Na rantach przedniego zatrze się dzięki hamulcowi, a reszta i tak poodpada bo farba na chromie się nie trzyma.
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - misiql - 10-03-2014 20:09:16
No ja wigry bym zrobił inaczej tak jak koledzy z góry
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - Chmielu17 - 10-03-2014 20:49:34
(10-03-2014 16:42:39)Wigrus napisał(a): Ale paskudę z niego zrobiłeś...
Myślę, że nie muszę swojej opinii nawet uzasadniać.
(10-03-2014 17:01:05)wnusiu94 napisał(a): Nie chciałem pierwszy rzucać kamieniem, ale skoro już Wigrus to zrobił to w pełni go popieram. Istna tragedia. Po kiego malowałeś koła na czerwono? Na rantach przedniego zatrze się dzięki hamulcowi, a reszta i tak poodpada bo farba na chromie się nie trzyma.
(10-03-2014 20:09:16)misiql napisał(a): No ja wigry bym zrobił inaczej tak jak koledzy z góry
Widzę pierwszą falę krytyki, ale to dobrze byłem na to przygotowany pokazując Wigry. Koła wiem, że są szajsowate a chromu na nich wcale nie było jak go przywiozłem. Wszystko robiłem wtedy na szybko i teraz są tego efekty. Hamulec przedni był założony na przymiarkę i tak został, koła i tak wymienię na dobry, prosty komplet. Lakier no cóż tamten odpadał płatami i tak go tak pomalowałem szprejem. Mam teraz sprężarkę więc tylko dorobić oryginalny L47 i można malować .
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - wnusiu94 - 10-03-2014 20:56:38
No wiesz, jak miałeś tak robić na odwal się, to trzeba było się w ogóle za to nie zabierać. Tak, tylko kasę zmarnowałeś, którą mógłbyś wydać na np. wyposażenie. Całe szczęście nie zmarnowałeś mojej kasy, więc życzę Ci powodzenia.
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - Chmielu17 - 10-03-2014 21:07:19
No to dobra od jutra rozbieram Wigry i szukam części po złomach i sklepach. Zrobię raz a porządnie. Krytyką zmotywowaliście mnie do pójścia w stronę oryginału
.
RE: Wigry 3 1987 i Zenit 1990 - Chmielu17 - 20-03-2014 22:40:34
Postanowiłem uratować tą lampkę, którą znalazłem na złomie. Wziąłem wieko od opakowania margaryny i wyciąłem kształt brakującej części i zacząłem sklejać warstwowo, łącznie 4 warstwy. Teraz tylko szpachlowanie i malowanie na szaro.
