![]() |
Mój projekt i plany wobec starego mustanga - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Po godzinach (/forumdisplay.php?fid=22) +--- Dział: Polak potrafi (/forumdisplay.php?fid=105) +--- Wątek: Mój projekt i plany wobec starego mustanga (/showthread.php?tid=13497) Strony: 1 2 |
RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - arasszymaras - 15-04-2013 23:22:41 Nie da rady tego zrobić. Oryginalnie zamontowany tłumik już trze o asfalt jak się skręca, a co dopiero to.. RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - nie_mientki - 15-04-2013 23:33:04 Bak i siodło nieproporcjonalnie duże w stosunku do motoru. Siodło ma kolor kupy. Chłodzenie nie da żadnych wymiernych korzyści. Wręcz przeciwnie-silnik nisko, mniej powietrza pod nim, gorsze chłodzenie. To tylko moja opinia. Powodzenia w pracy. RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - kondzio310 - 15-04-2013 23:41:09 (15-04-2013 23:22:41)arasszymaras napisał(a): Nie da rady tego zrobić. Oryginalnie zamontowany tłumik już trze o asfalt jak się skręca, a co dopiero to.. ![]() ![]() A i przy niższym mocowaniu silnika możęsz zapomnieć o stopce centralnej musiał byś trzasnac boczną. RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - Romet drajwerV2 - 15-04-2013 23:47:53 Pomijając fakt że silnika niżej nie dasz bo łańcuch będzie tarł po wahaczu RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - kondzio310 - 15-04-2013 23:55:12 Jedyne wyjście zostawić tak jak jest ![]() ![]() RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - arasszymaras - 16-04-2013 00:09:17 (15-04-2013 23:41:09)kondzio310 napisał(a):(15-04-2013 23:22:41)arasszymaras napisał(a): Nie da rady tego zrobić. Oryginalnie zamontowany tłumik już trze o asfalt jak się skręca, a co dopiero to.. Nie wiem jak u Ciebie, ale w moim byłym Ogarze wszystko było proste i dokręcone a jednak tarło podczas skręcania. RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - kw112 - 17-04-2013 19:33:55 (15-04-2013 16:41:51)cyber-maniak napisał(a): ![]() Orzesz ty! Co to jest?! A to nad gaźnikiem to jest chłodnica, czy książka? Tłumik widzę dla ufoludów będzie nadawał, tak? (15-04-2013 16:45:49)Przemek napisał(a): Niech to lepiej pozostanie na tym obrazku.Popieram! Całkowita przesada z tym czymś. RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - wojtekr35 - 17-04-2013 19:48:57 Za sam taki pomysł to się chyba ban należy ![]() RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - MrCtagg - 19-04-2013 23:12:05 (17-04-2013 19:48:57)wojtekr35 napisał(a): Za sam taki pomysł to się chyba ban należyO i tu kolega dobrze powiedział. Jak widzę kolejny AGRO-TUNER na forum. RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - SzymkQ - 23-04-2013 14:56:12 dziwnie to wygląda RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - danio44 - 24-04-2013 13:18:34 Nie tuninguj zabytku !!!!! To jest wiocha a nie tuning ![]() hahahahah ![]() RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - Romet ogar 023 - 24-04-2013 15:56:52 To co chcesz zrobić z tym biednym motorowerem to jak kopanie leżącego. Lepiej napraw silnik i doprowadź oryginalny wygląd do stanu jakby motorek wyjechał dopiero co z fabryki. Przynajmniej ludzie na ulicy będą mówić że jakiś porządny chłopak motorem jedzie a nie syn złomiaża motor sobie ze złomu poskładał. RE: Mój projekt i plany wobec starego mustanga - szubik16145 - 03-05-2013 19:41:33 (24-04-2013 15:56:52)Romet ogar 023 napisał(a): Lepiej napraw silnik i doprowadź oryginalny wygląd do stanu jakby motorek wyjechał dopiero co z fabryki. Przynajmniej ludzie na ulicy będą mówić że jakiś porządny chłopak motorem jedzie a nie syn złomiaża motor sobie ze złomu poskładał. Richtig Prawda! Robić pod oryginał, odnowić, pomalutku, ale owocnie . Choć i ja przez jeden dzień miałem wizję supertuningu, tj kupno jakiejś 200tki bez dokumentów i pomalowanie jej coś pod khaki albo moro (ee, nie wiem jak to nazwać, przeszło mi ) ![]() |