+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: Problem z obrotami (/showthread.php?tid=11380)
Strony: 1 2
RE: Problem z obrotami - Taśma - 11-02-2013 00:29:00
30-40zł
____________________
RE: Problem z obrotami - Quake96 - 11-02-2013 00:42:08
No to moje szczęście że w połowie tygodnia powinno wpaść coś kaski. Oby do przyszłego weekendu, wszystko ożyło
RE: Problem z obrotami - Tomasso94 - 11-02-2013 08:54:15
Tak jak taśma mówi, lepiej kupić drugi gaźnik. W Motozbycie sama iglica z blaszką kosztuje 6 zł, a na curie-skłodowskiej nawet nie myśle. Bo jeśli blaszka przeskakuje, to bardzo możliwe że to ona jest winna tym dziwnym obrotom.
RE: Problem z obrotami - Quake96 - 11-02-2013 16:05:13
No ta blaszka to jest luźna tak, że wystarczy lekko potrząsnąć i już zmienia pozycję...
Ale gaźnik i tak cały wymieniam. Kompletny w MZ kosztuje bodaj ok 60-70zł jak dobrze pamiętam. Ale wolałbym używanego Jikova z tym, że zależy mi na czasie trochę...
Aaa... I jeszcze jedno. Muszę kupić nową linkę? Bo jak widać ten gwint co się wkręca do gaźnika, się złamał. I teraz nie wiem w skład czego to wchodzi? Linki, czy samego pancerzyka? Czy może dostanę samą tą część?
RE: Problem z obrotami - krzychu999 - 11-02-2013 16:57:57
najlepiej by było żebyś cały gaźnik kupił bo na pojedyńczych częściach się finansowo zrujnujesz a linki nie musisz kupować nowej aczkolwiek było by dobrze żebyś ją jednak wymienił
RE: Problem z obrotami - Taśma - 11-02-2013 17:05:49
(11-02-2013 16:57:57)krzychu999 napisał(a): najlepiej by było żebyś cały gaźnik kupił bo na pojedyńczych częściach się finansowo zrujnujesz a linki nie musisz kupować nowej aczkolwiek było by dobrze żebyś ją jednak wymienił
Czemu napisałeś to co ja z Tomkiem wcześniej?
Tą "śrubkę" kupisz osobno. Jak będziesz kupował gaźnik powinna być.
Linka jesli nie jest nigdzie przetarta/pęknięta to nie musisz wymieniać.
RE: Problem z obrotami - Quake96 - 11-02-2013 20:59:18
Linka jest cała, tylko ta końcówka się złamała. Także dzięki
RE: Problem z obrotami - Quake96 - 13-02-2013 22:45:03
Houston we have a problem!
Po zmianie gaźnika przyszedł czas na test... Próbowaliśmy go odpalić ale nic z tego. Jak już to tylko podczas pchania odpalił na sekundę, "pyrknął" i tyle. Trochę się męczyłem aż spotkałem znajomego który jeździł kiedyś tym ogarem. Poustawiał mi dysze w gaźniku i ogar zaczął palić bez problemu. Ale dalej jest to samo co na starym gaźniku już się zaczęło... Ogar jedzie ale ma lekkiego przymuła i przerywają obroty. Wiem, że linkę mam do wymiany, bo ta już jest zużyta totalnie, ale przecież nie przez nią byłyby takie problemy...
Co to może być? Znowu zapłon?
RE: Problem z obrotami - fanfso - 17-02-2013 21:52:44
Wysokie obroty powiadasz . Hmm . Tutaj mogę osądzić przepustnicę lub filtr powietrza .
RE: Problem z obrotami - Quake96 - 18-02-2013 00:33:46
Nie nie... Doszliśmy już co i jak. Obroty i cała reszta jest w porządku. Te "szarpnięcia" czy też "przymuły" to ewidentna wina sprzęgła... Jutro prawdopodobnie ogi dostanie świeżutki olej do silnika oraz wyregulujemy sprzęgło i odzyskamy iskrę (podczas szukania usterek zgubiła się gdzieś na platynkach)
RE: Problem z obrotami - Quake96 - 18-02-2013 23:32:45
No i po problemie. Tak jak pisałem, przymuły były spowodowane sprzęgłem, a dokładniej popychaczem. Dołożenie kulki do popychaczy pomogło jak ręką odjął.
RE: Problem z obrotami - MichalSR50 - 19-02-2013 01:17:44
HE.