+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. (/showthread.php?tid=34126)
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - Petronas - 09-06-2015 12:38:41
Zeszlifowany
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - Quake96 - 09-06-2015 14:17:31
Przecież cylinder nie ma żadnego znaczenia. Czy to 50 czy 55 to każda normalna głowica musi pasować. Sam mam 55ccm i miałem kilka głowic i każda pasowała. Jeśli komuś nie pasuje to problemu należy szukać nie w głowicy a w cylindrze.
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - amin - 09-06-2015 16:25:01
Hah, jak żem zobaczył ten jego profil na yt, to leżę i kwiczę
Boziu xd Daj grubą tekturę pod cylinder, i uszczelkę pod głowicę i będzie łogień.
Wejdziesz za 5 lat tutaj, i będziesz się wstydził tego co tutaj pisałeś, jak się zachowywałeś...
Odp: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - KeiSangi - 09-06-2015 17:22:04
Ale to jest tak leciuteńko zeszlifowane.
Jak założę grubą uszczelkę to to ma mi pomóc? Nie da rady.
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - jurek_j - 09-06-2015 17:23:41
Czemu nie da rady?
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - TheNight - 09-06-2015 18:21:34
Pisałem o uszczelce to "nie nie da rady tam nie ma być uszczelki" a teraz ma się to okazać złotym środkiem..
Odp: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - KeiSangi - 09-06-2015 18:24:01
Na 99% nic nie da.
Jak da to... stawiam wszystkim z tego tematu piwska do kolekcji, którzy mi cisnęli.
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - 175mateusz - 09-06-2015 21:57:15
bo tam nie ma uszczelki i nie pisz o jakimś złotym środku bo śmiać mi się chce. Weź sobie tą uszczelkę z kompletów i zobacz jakiej jest grubości ten Twój "złoty środek" myślę, że ok 0.1 może 0.2mm
Odp: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - KeiSangi - 12-06-2015 15:02:58
Tak sobie myślę, że skoro cylinder to ten cholerny 40mm, to jak odpalę może pójdę krok dalej i dorżnę ten silnik 55/4?
Odp: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - Latos - 12-06-2015 16:03:50
Dorżnij, dobry pomysł moim zdaniem
Odp: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - KeiSangi - 12-06-2015 16:39:56
Nie dorżnę, ale jak wyglądają osiągi, spalanie i trwałość na 55/4?
Odp: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - Latos - 12-06-2015 17:19:13
Do Tasmy napisz , mial takie cos
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - olo09 - 12-06-2015 23:09:35
Spalanie takie samo, osiągi znacznie lepsze jeśli okna pójdą w górę.
Wydech przy przerobionym cylu daje drugie tyle mocy więc pomyśl
RE: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - Macklemor - 13-06-2015 07:31:05
Może lepiej nie kombinuj z przeróbkami..... Dawniej mówiłeś że ogar 200 jest baaardzo paliwożerny a na cylindrze 55/4 spalanie musi wzrosnąć choćby minimalnie. I z tego co pamiętam mówiłeś że motorynka z silnikiem 023 ma takiego kopa że ci z pod dupy ucieka więc ogar na 55/4 to cie z tej planety zmiecie.
Odp: Ogar 200 "suzuki tsx" KeiSangi. - KeiSangi - 13-06-2015 08:25:49
Motorynka miała kopa, bo to był mój pierwszy motorower. A co dalej wiadomo.
Ogar i tak ma ten cyl 55, to nie mam wyrzutów sumienia że oryginał.