![]() |
4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek (/showthread.php?tid=33473) |
RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 25-02-2017 17:10:11 Ok, dzięki. W sprawie dorobienia takiej linki napiszę do nich, bo w sprzedaży takiej nie znalazłem. Tu jeszcze zdjęcie nowego licznika z taką tarczą: Wydrukowali mi tylko jedną białą naklejkę, ale może uda mi się ich jeszcze namówić na sprzedaż w dwóch wariantach ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - rafi555 - 25-02-2017 17:52:12 jak wyjełeś i zamontowałeś ramkę licznika? RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 25-02-2017 18:21:02 Licznik ze zdjęcia wyżej nie jest mój, był wystawiony na Allegro. Żeby zdjąć ramkę licznika, musisz ją delikatnie popodwadzać. Ja nie będę zakladał oryginalnej, tylko taką: http://www.skuterdebica.hg.pl/inc/display.php?id=1723 Będę ją musiał pozaginać ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - rafi555 - 25-02-2017 20:41:01 tylko czym to zgiąć żeby niczego nie zepsuć? RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 25-02-2017 21:05:54 Ostrożnie płaskim śrubokrętem ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - ApriliaMxByLaxa - 26-02-2017 00:12:33 Ja tu nowy w tym temacie ale pytanie do szatka ![]() Podobno wyszły aż 3 modele rometa 50-T1 . Jakie były różnice pomiedzy nimi bo mam takiego rometa i nwm już czy to T1 czy T3 czy jaki w końcu haha ![]() ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - rafi555 - 26-02-2017 00:25:03 t3 nie istniały... RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - pajak - 26-02-2017 00:28:07 Patryku tak czytam posty w sprawie licznika i powiem ci tak, odnawiałem już parę liczników i nie ma fizycznej możliwości zagiąć ramki śrubokrętem. Do zaprasowania na nowo ramki potrzebowałbyś jakąś specjalną praskę ( ja z taką się nie spotkałem ) wszystkie nowe ramki montowałem na sylikon. Pozdrawiam RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 26-02-2017 01:31:56 ApriliaMxByLaxa, Twój Romet to model 50-T-1 z 1979/80-go roku ![]() Ładniej się zachował ![]() ![]() 50-T-3 był tylko prototypem, a 50-TS-1 to sportowa odmiana 50-T-1 ![]() pająk, dzięki za informację. Może właśnie zrobię sobie taką praskę? Zobaczymy ![]() Użytkownik usunięty, wybiłem "klin" który jest w jego górnej części. W środku jest sprężyna z kulką ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 11-03-2017 12:58:25 Jednak taka linka sprzęgła jakiej potrzebuje, jest w sprzedaży, ale nie na gmoto.pl Kupiłem taką od Linmot'u ![]() Ślimak przed: ![]() I po złożeniu: ![]() ![]() Na zdjęciu brakuje filcowej uszczelki, która jest na wcześniejszych zdjęciach. Pierścień był wciskany na prasie - inaczej nie mogłem go zamontować. Zamiennik wałka niestety był inny i zastosowałem oryginalny. Niestety, przez przypadek korpus ułamał się przy wprasowywaniu - musiałem kupić, wypiaskować i ponownie wysłać inny do cynkowania. Okładziny szczęk hamulcowych przed przyklejeniem: ![]() Niestety, przykleiłem je na Distal. Próbowałem termoutwardzalnie na Hysofix 770-2, poprzez montaż szczęki i okładziny w specjalnie wykonanej formie, ale niestety nie wyszło. Po przyklejeniu i przed nitowaniem: ![]() I po przynitowaniu: ![]() Oczywiście wszystkie cztery sztuki są gotowe do montażu, wcześniej i tak trzeba było lekko podszlifować szczęki przy ich rozwieraku. Plastikowe i metalowe elementy (brak klosza tylnej lampy) przed: ![]() I po lakierowaniu: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Szary to RAL 7042. Plastik: zmatowienie na mokro papierem 2500 -> podkład na plastik -> podkład akrylowy (w przypadku klosza tylnej lampy lakier bezbarwny) -> lakier akrylowy -> lakier akrylowy bezbarwny. Metal: podkład epoksydowy -> podkład akrylowy -> lakier akrylowy -> lakier akrylowy bezbarwny. Niestety, lakiernik zapomniał zaszpachlować przednią część puszki gaźnika ![]() Tłumik szmerów ssania po skompletowaniu: ![]() Korek zbiornika paliwa przed: ![]() I po złożeniu: ![]() Cylinder po szlifie: ![]() Wał korbowy przed: ![]() I po regeneracji: ![]() Na szczęście, łożysko stopy korbowodu, sworzeń stopy korbowodu, korbowód i tulejka sworznia tłoka są jednak nowe i oryginalne. Okazało się, że 019 ma korbowód pod większy sworzeń stopy niż inne Dezamety. Na razie tyle, pozdro ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 11-03-2017 13:18:22 Dzięki za pochwałę ![]() O które dokładnie elementy Ci chodzi? RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 11-03-2017 15:04:54 Tak, to są podkładki pod uchwyty kierownicy ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Dziadek - 11-03-2017 15:21:07 Co cię urzekło w Romecie 50-T-1. Znam wielu zapaleńców ogarow, Simsonòw, ale nasze rodzime Dezamety są często traktowane powierzchownie. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - rafi555 - 11-03-2017 15:25:22 ten sprzęt ma urok nie wiem czym się dziwisz Dziadku RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Dziadek - 11-03-2017 15:52:46 Ja się nie dziwię od 7 roku życia chciałem mieć rometa 50-T-1. Też uważam, że na swój sposób jest on wyjątkowy bo w każdym roczniki dokonywano jakiś zmian. Znam osoby które zachwycają się ogara mi 200 czy Simson ami. I o ile Simsona bardzo polubiłem o tyle do ogara 200 nigdy nie potrafiłem się przekonać. Oba motorowery miałem w przeszłości. Często słyszałem opinie od właścicieli Jawek, że polskie Dezamety nie są tak samo niezawodne jak jawa 223. Jakoś ciężko mi się zgodzić z tą opinią. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka |