![]() |
Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: Chart 88'/89' by Tasiemiec! (/showthread.php?tid=8681) |
RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - gabriel0 - 27-01-2013 20:04:12 Że co co co? 017 ma sprężynę kopniaka w środku? (dobrze zrozumiałem?) Łatafak? od kiedy? [edit] Mhm to ja mam starszą wersję RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Dabek333 - 27-01-2013 20:10:47 co ty gadasz mam silnik 017 w komarze i sprezyna jest w srodku ![]() RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - MrF4k - 27-01-2013 20:13:44 017 miało róznie początkowo z tego co wiem była sprężyna w srodku tak jak w s38 a potem na wierzchu ![]() RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Taśma - 02-02-2013 23:25:18 Taśma-Prodakszyn Rusza! Szybko i efektywnie! Iż że dostałem zastrzyk gotówki ![]() ![]() Sprężyna kopniaka zamówiona, nawet 3 ![]() http://imageshack.us/a/img580/273/02022013292.jpg http://imageshack.us/a/img692/5382/02022013296.jpg http://imageshack.us/a/img32/6050/02022013304.jpg http://imageshack.us/a/img577/3027/02022013302.jpg http://imageshack.us/a/img713/2964/02022013301.jpg 3kg szpachli przybyło ![]() http://imageshack.us/a/img690/3034/02022013299.jpg http://imageshack.us/a/img833/4605/02022013297.jpg http://imageshack.us/a/img23/6749/02022013300.jpg http://imageshack.us/a/img163/4456/02022013320.jpg http://imageshack.us/a/img33/1482/02022013319.jpg http://imageshack.us/a/img832/4479/02022013321.jpg RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Błażej - 02-02-2013 23:33:38 To nie szpachla, to jakaś maź jest ![]() RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Taśma - 02-02-2013 23:43:07 Na paragonie pisze "szpachla coś tam..." ![]() No cóż że ja lubię sobie robić pod górkę to 4kg szpachli poprzedniego właściciela zrzuciłem i zacząłem robić sam ![]() Teraz tylko wszystko ładnie wyszlifować na gładziutkie pociągnąć białym, zrobić elektrykę, przerejestrować, pojeździć i we Wrześniu na Tablice leci ![]() RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Błażej - 02-02-2013 23:44:46 taka ilość będzie pękać... Wyprostuj ten bak ile się da. Bierzesz pręt, wkładasz przez otwór w korku i naparzasz młotem aż wypchniesz a nie kładziesz powyżej 5 mm szpachli ![]() RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Taśma - 02-02-2013 23:47:03 Tam były 2cm ![]() ![]() Chyba z godzinę to wypychałem, teraz to jakieś 5mm tam jest a było 2cm... Ale pojemność baku zmniejszyła się o 0,5l ![]() RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - arecki16 - 02-02-2013 23:53:44 Ty te boczki pędzlem malowałeś? RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Taśma - 02-02-2013 23:55:53 Nie. To jest podkłado-antykorozyjno coś. RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Tomasso94 - 02-02-2013 23:56:23 To się naklada pędzlem, potem szlifujesz ![]() RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Taśma - 09-02-2013 00:21:19 Dziś. http://imageshack.us/a/img600/5932/08022013398.jpg http://imageshack.us/a/img545/3247/08022013399.jpg http://imageshack.us/a/img23/3439/08022013400.jpg http://imageshack.us/a/img6/7088/08022013401.jpg No. Jutro odpalanie. Przynajmniej odpalę na pierwszym nie jak Polonez ![]() http://imageshack.us/a/img600/4079/08022013402.jpg http://imageshack.us/a/img825/3269/08022013404.jpg http://imageshack.us/a/img836/3687/08022013405.jpg http://imageshack.us/a/img853/6376/08022013406.jpg http://imageshack.us/a/img811/4222/08022013408.jpg Jutro ściągamy ten tryb dziwny z wału i zakładamy simmering bo zapomnieliśmy. Może inaczej... ... Jutro z silnikiem kończymy, zostało tylko dokończenie wizualne ![]() Na razie na (tylko) ODPALENIE wydałem, koło 110zł. Wizualnie jeszcze 100zł potrzebuję może 120. Przerejestrowanie i przegląd to formalności, koło 150zł też pewnie. Czyli w 500 się zmieściłem. Nawet zostanie na Kebaba ale Przemusia i mnie ![]() RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Patryk82 - 09-02-2013 00:55:21 Cylinder almot? ![]() RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Taśma - 09-02-2013 00:56:33 Tak. __________________ RE: Chart 88'/89' by Tasiemiec! - Stachu.G - 09-02-2013 01:37:32 Tulejka obróciła się w korbie, musisz ją wprasować od nowa na równo z nacięciem korby inaczej zatrze się na sworzniu ![]() |