+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: Komar po szlifie na dotarciu i problemy (/showthread.php?tid=54397)
RE: Komar po szlifie na dotarciu i problemy - jurecky - 09-03-2024 20:53:23
Przejechałem dzisiaj 12 km i patrzę a tu śruba wykręcona od zębatki z tyłu (dobrze, że nie wypadła).
Podokręcałem poprawiłem zabezpieczenia ale czy?
- powinny być te zabezpieczenia z każdej możliwej strony dogięte?
- powinny być pod śrubami podkładki sprężynujące?
- może zakręcić je na klej?
- jak to jest u was odkręcają się te śruby?
Jak to konkretnie zabezpieczyć?
RE: Komar po szlifie na dotarciu i problemy - wazniak96 - 09-03-2024 21:07:31
Klej, nowa podkładka, porządnie zaklepac na kontach i będzie git.
RE: Komar po szlifie na dotarciu i problemy - jurecky - 09-03-2024 21:48:56
Dzięki, obserwuje jak się zacznie odkręcać to daję klej, zaklepię, a podkładki sprężynowe się daje?
RE: Komar po szlifie na dotarciu i problemy - romek - 09-03-2024 22:36:15
Nigdy nie miałem problemu z odkręcaniem się tych śrub, nie dawałem żadnego kleju a zaklepywałem w ten sam sposób. Możesz dać kleju, ale raczej jak masz takie zabezpieczenie to nie widzę sensu podkładek sprężynujących.
Ps. Jako ciekawostka, w Komarze miałem zrobione to na patencie - śruby miały przewiercone łepki i wszystkie były przewleczone drutem
RE: Komar po szlifie na dotarciu i problemy - wazniak96 - 10-03-2024 10:14:52
To ja z kolei przestrzegę przed dawaniem nakrętek od wewnątrz w przypadku zerwanego gwintu w piaście. Przez taką (moją głupotę) raz prawie zaliczyłem szlif na ogarku. Na szczęście skończyło się na naprawie na chodniku + wymianie szczękotrzymacza. Jak już to zamówić nakrętki kwadratowe gdyż zwykłe pomimo iż niby blokują się w odlewie to i tak potrafią się popuścić. Można też spiłować śruby zamkowe, dać od wewnątrz i nakrętki od zewnątrz.
RE: Komar po szlifie na dotarciu i problemy - jurecky - 18-05-2024 22:16:31
Komarek sprawuje się rewelacyjnie, dziś nawet byliśmy na Pikniku Kapucyńskim w doborowym towarzystwie. Moje pytanie jest takie: martwią mnie te sprężyny z przodu, wydaje mi się, że koło majta przy skręcaniu (luzów nie ma). Na dołkach dramat mam wrażenie, że za chwilkę wypadnie. Czy u Was też tak z tym przednim zawieszeniem jest? czy da się coś z tym zrobić?