09-06-2013, 20:37:05
Dobra, żeby organizacja jakaś była.
Jeśli ktoś coś stamtąd potrzebuje, to niech wyśle mi prywatną wiadomość, w której zawrze odnośniki do każdej części. Jeśli nie może sobie poradzić z tą wielce skomplikowaną obcojęzyczną stroną - niech poda listę części, a ja poszukam co tam jest. Na zgłoszenia czekam do końca przyszłego tygodnia, tj. do 16 VI. Im więcej osób, tym tańsza wyjdzie wysyłka.
Po w/w terminie podsumuję, ile to by wyszło, i wtedy - o ile ktoś się zgłosi - podam konkrety.
Jeśli ktoś coś stamtąd potrzebuje, to niech wyśle mi prywatną wiadomość, w której zawrze odnośniki do każdej części. Jeśli nie może sobie poradzić z tą wielce skomplikowaną obcojęzyczną stroną - niech poda listę części, a ja poszukam co tam jest. Na zgłoszenia czekam do końca przyszłego tygodnia, tj. do 16 VI. Im więcej osób, tym tańsza wyjdzie wysyłka.
Po w/w terminie podsumuję, ile to by wyszło, i wtedy - o ile ktoś się zgłosi - podam konkrety.
Części są dostępne u Nas, a regeneracja wszystkich sprzęgieł w tym silniku kosztowała mnie 7,50. Konstrukcja zawiła, ale z drugiej strony łopatologiczna. Nowy czeski cylinder kosztuje 120 zł, więc wcale nie jest to wygórowana cena. Więc dla mnie zabicie bardzo rzadkiej 110-tki z powodu cylindra i wytartego sprzęgła, to tak trochę nie bardzo.