Tak . A przepraszam bardzo co pisze w tytule aukcji? "CYLINDER TUNING 72 ROMET OGAR 900 CUB WS50 WS PONY" Więc będzie pasował. Pisze że do WS 50
Pisać to mogą różne rzeczy
Ten zestaw na pewno będzie pasował poznaje po zdj, wiem bo sam kiedyś miałem ws50 72cm i moc była nieporównywalnie większa
pasować pasuje ale 72cc mocy nie ziwekszy jakoś szczególnie testowałem takowy zestaw i jak dla mnie nic specjalnego już lepiej poszukać 88cc albo zainwestować w silnik 110/125/140
Podepnę się pod ten wątek czy jeżeli zmieniam cylinder to muszę też zmieniać coś z wałem ?
jeśli zmieniasz z 50cc na 110 czy na 125 to tak bo tam jest dłuższy korbowód. Do 72cc czy do 88 nic nie trzeba z wałem robić
72 ccm dysza paliwowa 80,głowica od quada 110 i moc że z 2 na koło rwie,możecie przetestować wiem co mówię.
powino się dać wzmacniany wał ale nie trzeba
Kolega ma Routera WS50 i właśnie taki zestaw.
Nie wiele mu to dało, ale coś tam dało.
Jak chcesz to możesz się w to bawić.
Nooo nie powiedziałbym, jest różnica w 139FMB odczuwalna pomiędzy 50 a 72, wału wymieniać nie trzeba, jedyne co to wypadałoby pobawić się z głowicą - porting bądź założenie z silnika o większej pojemności (też 139FMB, np. wspomniane 110). Kolega, żeby na prostej 'wyruchać' 50cc nie musiał wrzucać 3 biegu
Do 80 ccm (china) nie ma po co zmieniać wału. Ewentualnie jeżeli masz duży przebieg to zmień łożyska na wale, nawet jeżeli masz w miarę mały to jak zdejmiesz cylinder sprawdź jak tam wał się zachowuje na łożyskach.
ten silnik o ile się nie mylę ma wały z wmontowanymi łożyskami więc nie można samych łożysk zmienić, A 72 cm zwiększa moc dużo bardziej, drugiej osoby nie będzie praktycznie odczuwał, JA jak jeździłem z dziewczyną to nie było żadnego problemu z mocą i prędkością na takim zestawie
