Witam wszystkich dzisiaj moje pytanie brzmi tak podajcie wasze sposoby remontu silników Rometowskich tzn:
1.Pierw składa się wał korbowy czy skrzynie???
2.Pierwsze idą łożyska na karter czy łożysko na wał a później na karter???
3.Gdy już wszystko złoże z jednej strony to jak zrobić żeby druga strona(2 karter) wszedł w tą pierwszą(trzeba podgrzewać karter?)???
4.Macie jakieś filmiki ilustrujące jak przebiega remont silnika krok po kroku(oczywiście S-38 lub 023)
5.Jeszcze jedno jak zamontować simmeringi???
Sorry że się was pytam ale nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi na te pytania
Niedługo Kupuje Komarka!!!
1. To obojętne czy skrzynie czy wał
2. Ja osobiście wole dać najpierw na wał później posmarować olejem i gumowym młotkiem do karteru wbić cały wał
3. Smarujesz silikonem dajesz uszczelke (nie zapomnij odtłuścić łączenia karterów) i normalnie składasz i przykręcasz, może iść ciężko więc użyj młotka
4. Np.
http://www.youtube.com/watch?v=zDxuYhxPlaw ale na yt jest tego pełno
5.Simmeringi wbijasz jakimś kawałkem drewna, albo ewentualnie małym młotkiem tylko z wyczuciem
Myśle że pomogłem.
(13-12-2012 20:41:33)mateusz5625 napisał(a): [ -> ]1. To obojętne czy skrzynie czy wał
2. Ja osobiście wole dać najpierw na wał później posmarować olejem i gumowym młotkiem do karteru wbić cały wał
3. Smarujesz silikonem dajesz uszczelke (nie zapomnij odtłuścić łączenia karterów) i normalnie składasz i przykręcasz, może iść ciężko więc użyj młotka
4. Np. http://www.youtube.com/watch?v=zDxuYhxPlaw ale na yt jest tego pełno
5.Simmeringi wbijasz jakimś kawałkem drewna, albo ewentualnie małym młotkiem tylko z wyczuciem
Myśle że pomogłem.
1.Jeszcze takie małe pytanie co się stanie jak źle złącze oba kartery i czy jest taka możliwość ze mogę źle je złączyć
2.Co pierw montuje po złożeniu obu karterów???
3.Czyli tak najpierw łożyska nabijamy na karter a później części skrzyni a simmeringi na koniec???
Nie rób uszczelki na sylikon. Tą zwykła papierową posmaruj tawotem i bedzie trzymac.
(13-12-2012 20:49:50)Romeciarz351 napisał(a): [ -> ] (13-12-2012 20:41:33)mateusz5625 napisał(a): [ -> ]1. To obojętne czy skrzynie czy wał
2. Ja osobiście wole dać najpierw na wał później posmarować olejem i gumowym młotkiem do karteru wbić cały wał
3. Smarujesz silikonem dajesz uszczelke (nie zapomnij odtłuścić łączenia karterów) i normalnie składasz i przykręcasz, może iść ciężko więc użyj młotka
4. Np. http://www.youtube.com/watch?v=zDxuYhxPlaw ale na yt jest tego pełno
5.Simmeringi wbijasz jakimś kawałkem drewna, albo ewentualnie małym młotkiem tylko z wyczuciem
Myśle że pomogłem.
1.Jeszcze takie małe pytanie co się stanie jak źle złącze oba kartery i czy jest taka możliwość ze mogę źle je złączyć
2.Co pierw montuje po złożeniu obu karterów???
3.Czyli tak najpierw łożyska nabijamy na karter a później części skrzyni a simmeringi na koniec???
1. Myśle że nie da sie ich złożyć źle
2. Wszystko od strony sprzęgła bo jak zrobisz 2 strone to ci syfu naleci do środka.
3. Jak zrobisz tak będzie dobrze nie ma różnicy
Ile bierzecie($$$) za złożenie karterów czyli skrzyni wału łozysk i simmeringów???
(13-12-2012 21:09:39)Romeciarz351 napisał(a): [ -> ]Ile bierzecie($$$) za złożenie karterów czyli skrzyni wału łozysk i simmeringów???
HAHA Dobry jesteś,więcej cie wyjdzie wysyłka niż to sama robocizna
Jak chcesz to Ci mogę nawet za 15 zł go zrobić tylko że koszty przesyłki ty pokryjesz
Jak chcesz to Ci mogę nawet za 15 zł go zrobić tylko że koszty przesyłki ty pokryjesz
a jak się składa skrzynię to trzeba uważać na to jak głęboko wsadzać choinke w łozysko???
(14-12-2012 17:41:04)Romeciarz351 napisał(a): [ -> ]a jak się składa skrzynię to trzeba uważać na to jak głęboko wsadzać choinke w łozysko???
choinka nie wchodzi w łożysko tylko tulejkę
30 zł w Bydgoszczy
Dodatkowo regulacja zapłonu i gaźnika. Tylko Cię pewnie wysylka wyjdzie więcej niż opłata za usługe
(14-12-2012 18:04:18)tramwajarz napisał(a): [ -> ] (14-12-2012 17:41:04)Romeciarz351 napisał(a): [ -> ]a jak się składa skrzynię to trzeba uważać na to jak głęboko wsadzać choinke w łozysko???
choinka nie wchodzi w łożysko tylko tulejkę
A jak wygląda ta tulejka???
Wyślesz zdjęcie?
Ta tulejka wchodzi w łożysko czy jak tam sorry że się pytam ale chce stworzyć dokładny poradnik chyba że juz taki jest
ja jak pierwszy raz rozpoławiałem i składałem silnik nie przejmowałem się niczym i sądzę że ty też nie musisz ważne aby skrzynia była dobrze złożona i potem nałożyć odpowiednio drugi karter jak wszędzie wszystko w swoje miejsce i będzie się to kręcić to znak że jest GIT
A jak układam tryby to też trzeba podgrzewać je żeby lepiej weszły w łozysko czy tam tulejkę???
Wszystko ma wejść bez żadnego podgrzewania
nabijasz delikatnie łożyska na dane miejsce i ma być
