Siema, mam w swoim ogarze silnik charta. Brakuje mi gaźnika, zapłonu chartowskiego, zębatki tylniej, polećcie mi jakie rzeczy kupić i gdzie?
-Gaźnik kupić jaki? nowy czy stary? jaki polecicie?
-zębatke kupie 44z od charta, czy wejdzie na koło z ogara?
-zapłon kupiem orginalny, mam już magneto, jaki najlepiej akumlator wybrać, bo nie mam kierunków?
Co by jeszcze kupić by było bezawaryjne i dobrze współgrało z ogarem?
Prosze o odpowiedzi, Dziękujem
gm12f będzie działał,nie kupuj narazie akusia bo jeszcze wszystkiego nie zrobiłeś,z 44 nie wiem,może ma inny rozstaw otworów
GM12F w Charcie to porażka, na wysokich obrotach dostaje odcinki. Bierz K60B
Jak kiernków nie masz aku nie potrzebne
Zębatka jest inna, kup rometowską 44z. W każdym sklepie i na allegro sie kupi
(04-12-2012 20:20:34)Irek napisał(a): [ -> ]GM12F w Charcie to porażka, na wysokich obrotach dostaje odcinki. Bierz K60B
Jak kiernków nie masz aku nie potrzebne
Zębatka jest inna, kup rometowską 44z. W każdym sklepie i na allegro sie kupi
Tak, ale jak zapłon od charta jest elektroniczny to jak bez aku?
Normalnie, to nie ma nic do rzeczy. Jest zasilany z cewki w statorze, tak samo jak w Simsonie , Minsku i wielu wielu innych .
W każdym takim sprzęcie zapłon ma 5 części składowych : cewka zasilająca, czujnik położenia wału (impulsator potocznie) , cewka W/N , moduł .
Zapłon bateryjny jest z akumulatora.
dokładnie, do zapłonu nie potrzebny jest akumulator, a jak nie masz kierunków to tym bardziej nie musisz go zakładać,kup albo k60b gaźnik, albo 14mc, najlepsze według mnie do charta, na gm12f będzie zamuł i brak mocy
Zębatka nie pasuje kup oryginalna 44 z ogara czy tam komara
gażnik miałem gm 12/13f nic specjalnego jak dla mnie kompletna klapa, Obecnie w swoim mam mc14 i sprawuje sie super. Aku ci do Zapłonu nie potrzebny a moduł, zapłon , magneto i cewka butelkowa ta pod bakiem
