Od jakiegoś czasu mam problemy z moim ogarem . . . Na większych obrotach muli . Trochę przy tym siedzę i wiem że może to być wina zapłonu ale zapłon jest w jak najlepszym porządku przerwa na platynkach też jest dobra . Grzebałem jeszcze trochę i wszedł na obroty ale przez jakieś 10 sek. . . . i muli . Gaźnik czyściłem, dysze wszystko . Szklak mnie trafia chciał bym pojeździć a tu lipa, kurwica mnie bierze HELP !
Ale jak muli że przerywa, gaśnie a może spada moc ? Bo w pierwszych dwóch przypadkach to albo zapłon albo gaznik (za mało paliwa w komorze) albo kranik zatkany. W tym ostatnim przypadku to sprzęgło być
reguluj gaznik wymien simering od strony zaplonu i uszczelki
Przypuszczam że gaźnik do regulacji
symeringi nowe uszczelki też
muli jak krowa na pastwisku dokładnie tak .
A nie bierze ci może oleju z skrzyni ja w komarze tak miałem na wolnych nic a dodałeś gazu i plum i oleju nie ma w skrzyni winny był simerinng
Wyreguluj mieszankę śrubką od powietrza i przestawiaj iglicę,jak nie kondensator do wymiany dlatego się nie wkręca
Wyreguluj powietrze.
Dokręć tą śrubkę do oporu i wykręć 1-1,5 obrotu.
zobacz przerwe na świecy albo ci się kondensator poluzował
dzięki za pomoc i podpowiedź . Jutro pokombinuję ; P
już, zrobiłem winą był rozpieprzony gaźnik
jest już nowy i ładnie pyka
