(29-10-2012 01:30:27)Mlody995 napisał(a): [ -> ]ładnie to nawet wygląda ;)Mam pytanko dlaczego nie pomalowałeś błotników od środka na czerwony tylko tak zostawiłeś biały i troszkę czerwonego 
powiem tak, to co na biało malowałem ja, to co na czerwono, czyli rama, błotniki malował kolega od mojego taty, nie dość, że nie pomalował tym kolorem którym chciałem bo miał być bordowy metalik to jeszcze rame pomalował bez podkładu i w niektórych miejscach już zaczyna lakier odpryskiwać i widać wcześniejszy kolor zielony w dodatku są zacieki z bezbarwnego na baku z jednej strony dość rzucające się w oko. A to że błotniki są od środka nie pomalowane na czerwono, bo ten biały kolor od środka to podkład to na prawdę nie mam pojęcia czemu tego nie pomalował, a troche czerwonego jest bo psiknąłem odrobinke sprayem tym bordowym bo chciałem zobaczyć jak by wyglądał z tym kolorem którym chciałem. Także następnym razem najlepiej będę liczył na siebie, bo nawet dużego doświadczenia nie mam w malowaniu to wydaję mi się że pomalowałbym go lepiej
Tak to jest jak się w niektórych sprawach słucha starszych
(28-10-2012 21:08:03)arasszymaras napisał(a): [ -> ]Coś ty zrobił z tymi kołami... ale trzeba przyznać że reszta ładnie ci wyszła.
jak to co zrobiłem? pomalowałem na biało
Ale go odwaliłeś
Pozdro ; D
Mi się nie podoba,Malowanie kół mogłeś odpuścić ew,czarny kolor jest spoko
czarny kolor nie za bardzo by pasował, no ale każdy ma swoje zdanie
Mogłeś chociaż pomalować te koła na szary.
mam oryginalną manetkę pisz pw
Nawet ładnie ci to wyszło
dzięki
a z manetką na razie dam rade
Lepiej by wyglądał orginaly podnóżek.Wszystko ładnie ale te felgi...
no ładnie nawet ci wyszedł.
Jakbyś pomalował na ten zielony to byłby miodzio.
Ale każdy ma swój gust
oj tam narzekacie na te felgi
no wolałem trochę odmienić mu kolor na inny
To nie jest romet 50 T-1 to jest komar 2375. One różniły się tym że 50t1 ma tłumik szmerów ssania a komat 2375 ma gumę łączącą gaźnik z ramą i jeszcze 50 t1 ma inny tłumik.
50 T-1 też mają gumy łączące gaźnik z ramą, tłumik szmerów ssania mają głównie Ogary 200 i 205 oraz motorynki, Komary nie miały siedzeń dwuosobowych tylko jednoosobowe i w ogóle to jest 50 T-1, mam tak w dowodzie i w instrukcji obsługi. Choć pewny nie jestem, bo przed chwilą wyczytałem, że Komar 2375 jest to inna nazwa Rometa 50 T-1
(24-02-2013 17:03:09)pawel_2540 napisał(a): [ -> ]To nie jest romet 50 T-1 to jest komar 2375. One różniły się tym że 50t1 ma tłumik szmerów ssania a komat 2375 ma gumę łączącą gaźnik z ramą i jeszcze 50 t1 ma inny tłumik.
Troszkę poszukałem i znalazłem że Romet Komar 2375 to dwu biegowa wersja Komara 2370 czyli 50-T-1.
http://www.polskiemotocykle.mik.pl/2375-zaw.html tutaj można o tym przeczytać
Teraz już wiem dlaczego w nim był silnik 2 biegowy.