Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Witam!
Jako iż dosyć już mam strestu jakiego mi dostarcza oryginalny zaplon 023. Postanowiłem sobie załatwić inny. I teraz mam do was drodzy użytkownicy kilka pytań:
1. http://chlopcyrometowcy.pl/showthread.ph...#pid107031 i teraz pytanie - możliwe jest zrobienie czegoś takiego ale bez tej prądnicy? Chodzi mi o zastosowanie mostka prostowniczego.
2. Jeśli punkt powyżej dałby rade, to co ze światłami?
3. Co jeszcze powinienem wiedziec na ten temat?
4. Czy taki zabieg sie opłaca? Chodzi mi o to czy później silnik lepiej pracuje, i czy lepiej odpala?
5. I jaki koszt by był tego.
Pozdrawiam i prosze sie o nie udzielanie osób które chcą wszystko zrobić na oryginał. Na oryginalnym zapłonie jeździłem do pewnego czasu, teraz mam już go centralnie dosyć..

załóż zapłon od charta

Zapłon od 023 dostarcza ci stresu? Przecież jest bardzo lajtowy, nie tylko w budowie ale i w obsłudze. Może masz świecę padniętą.

Nie chce nikogo oceniać, ale to jest włąsnie problem tego forum. Ja o zupie a wy o dupie.

(27-10-2012 19:49:39)fosa napisał(a): [ -> ]załóż zapłon od charta

Ok, już ide do garażu montować.

Dobry jest zapłon od silnika v50M z modułem cdi. Bezstykowy. Bardzo mocna jest tam prądnica. Jest jeden problem że musisz wymienić magneto wewnętrzne na wewnętrzne i cały zapłon od tego silnika.

Bartek, a gdze ja niby taki dostane? Nawet jeśli będzie to nie kupie, mi chodzi o coś takiego jak ty zrobiłes tylko na oryginalnym magneto.

Polecam przeróbkę na zapłon tyrystorowy, zapewniam że problemy się skończą

A co myślicie na temat zapłon tyrystorowy + gaźnik k60b ?

(28-10-2012 13:00:06)Icey napisał(a): [ -> ]A co myślicie na temat zapłon tyrystorowy + gaźnik k60b ?

ja mam ten zestaw i jest to dobry zestaw.