witam . Chcialbym sie dowiedziec ile moge za ogara 205 po remoncie wołac? Wsadzilem duzo kasy w niego . Rozebrany w proszek byl i wszystko co nalezalo wymienic zostalo wymienione. Swiatla wyraziste, iskra fioletowa gruba, jedyne co nie ZMD w silniku to pierscienie i lozyska na wale no i simeringi. Licznik dziala. Silnik lustro. Lakier lustro szkoda ze nieoryginalny. Robiony na czesciach co tata mial po swoim romecie kilkadziesiat lat temu. Gdyby nie krzywe magneto to by ideał był. Papiery bede mial zalatwione pewnie niedlugo. Hipol w skrzyni. Ten romet z awataru to jest. Bym foty wkleil ale na telefonie z forum korzystam. To jak papiery i magneto zalatwie to ile bym mogl za niego spiewac?
no wiesz ja też moge napisać ze w mojej motorynce jest wal zmd z który am 30lat i jest orginalny ale tak nie jest
Wiec każdy może napsiać ale udowodnić już nie udowodnisz jeżeli byly zmd z papierami to 600-1000zl
wał akurat byl niezmieniany bo nie ma potrzeby. Bylo podejrzenie ze jest krzywy ale magneto jest krzywe i nadpekniete
Ja igiełkę co można było odpalić jednym palcem sprzedałem za 500 zł z dokumentami, wszystko opłacone, przebieg 2890 km a ten mu tu wyjeżdża że za swojego dostanie 600 - 1000 zł. Jak by dostał 600 zł to będę mu gratulował.
ja podałem przykład zamiast wału możę być co innego
Zależy na kogo trafisz. Kolega kadeta bez dokumentów odpicowanego za 520zł sprzedał.
ja musze papiery zalatwic to wtedy bede sie zastanawial. Pytam orientacyjnie. Sprzedam jak bedzie u mnie naprawde krucho z kasa. Arek to ty jakas kompresje tam miales ? U mnie to dosc ciezko i sprezyscie chodzi i tak ma byc.
600 zł bez papierów nigdy teraz jest on wart 300-450 zł nie więcej bo trochę jeszcze trzeba w nim dopracować, a w szczególności to papiery by musiały być. Michał i nie taki idealny bo nic nie jest idealne.
(23-10-2012 20:31:57)romecik1998 napisał(a): [ -> ]600 zł bez papierów nigdy teraz jest on wart 300-450 zł nie więcej bo trochę jeszcze trzeba w nim dopracować, a w szczególności to papiery by musiały być. Michał i nie taki idealny bo nic nie jest idealne.
przeczytaj powyzej. Jak zalatwie papiery i magneto dopiero zaczne sie zastanawiac nad sprzedaza. Ale nie zaprzeczysz ze wyglada bajecznie i silnik elegancko dziala tylko regulacji dobrej mu trzeba a to na spokojnie trzeba zrobic no i magneto . . .
Czy bajecznie to nie wiem bo masz małe nie dociągnięcia i rama jest troche pokaleczona na dole, i wahacz. Bak masz elegancki.
wahacz bo mi lancuch spadl. A jesli ci chodzi o spawy to juz do pracownikow rometu.
a pokaleczenia od kamyków i lancucha bo przy 205 lancuch czasem lekko przyhacza.
Rama na dole jest bez farby za trochę zobaczysz jakie będą tego efekty a nawet jak ktoś ci by dał już te 600-700 zł co jest nie realne to ci się nie opłaca bo zostało by cii na paczkę landrynek jak byś miał to wszystko przeliczyć.
w sumie tak ale jak by mial za x lat stac w kurzu jak bym czasu nie mial na nim jezdzic albo kasy bym potrzebowal to jakis inny mlody romeciarz by picował go. Ale przygody mialem na nim 24 sierpnia 19.29 pierwsze odpalenie, 25 w moje urodziny mocowanie silnika przy ramie mi peklo bo bylo zmeczone a 26 psy mnie bez kwitów zhaltowali.
i bez kasku
I tak to nie takie wielkie przygody bo jeździsz nim zaledwie 2 miesiące Jak pojeździsz nim tak z 7 lat tak jak ja to wtedy możemy gadac
jak na 2 miesiace to grubo