Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

czy po wymianie pierscieni trzeba robic szlif?

to zależy jaki jest luz i czy cylinder ma gładź
a czemu wymieniasz pierścienie???

dzwonia
wiadomosc za lkrotka

Wymiana tłoka a pierścieni - chyba jest różnica. Myślę że wytłumaczyłem. W ogóle to zobacz czy ma dobrą komprechę, to takto wymienisz sobie tłok

Niby dlaczego?
A wiesz wogule co to znaczy szlif cylindra?

wczoraj był tamat o szlifie: http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=7597

tylko pamiętaj że po trzecim szlifie to cylinder na śmietnik idzie bo czwarty to jest bezsens

Znowu szpanujesz nie wielką wiedzą?

Po wymianie samych pierścieni nie musisz robić szlifa.

niczym nie szpanuje tylko że trzeci szlif to max

To po co sa tloki na 4 szlif? Zeby sobie na polce postawic?

A te niby "60" z allegro to co ? cylinder o średnicy 40mm !
Skoro seryjny oryginał ma 38 mm i zrobisz mu IV szlif czyli każdy tłok ma więcej o 0.5mm masz w serii 4 szlif.. Tulei zostaje nawet jeszcze na VI szlif, ale niestety takich tłoków nie robią

(15-09-2012 16:03:40)Rammbo napisał(a): [ -> ]Niby dlaczego?
A wiesz wogule co to znaczy szlif cylindra?

Chyba mnie nie zrozumiałeś kolego

A ty wiesz co to ortografia ?

Sry za ort. Przy samej zmianie pierścieni nie widzę sensu robienia szlifu(o ile cylinder nie ma rys).

A nie wpadłeś na to, że może mieć próg ?

Jaki znowu próg?