Witam wszystkich.Mam taki problem bo nie umiem wyregulowac wolnych obrotów. Czy moglibyscie wyslac zdjecia naktoorych macie tę srubkę ,na ile jest dokrecona?
W każdym z gaźników ta śrubka jest inaczej dokrecona więc musisz sam nią kręcić i ustawić wolne obroty.I nie pisz na capsu
w gaźniku są 2 śrubki
1 po prawej stronie tak bardziej w gaźniku, ona jest od składu mieszanki paliwowo powietrznej, ma być ona na 1,5 obrotu
2-ga jest po prawej stronie taka wystająca ze sprężyną, jak ją dokręcasz to obroty się podwyższają, a jak odkręcasz to obroty się obniżają.
(15-09-2012 12:10:41)kw112 napisał(a): [ -> ]w gaźniku są 2 śrubki
1 po prawej stronie tak bardziej w gaźniku, ona jest od składu mieszanki paliwowo powietrznej, ma być ona na 1,5 obrotu
2-ga jest po prawej stronie taka wystająca ze sprężyną, jak ją dokręcasz to obroty się podwyższają, a jak odkręcasz to obroty się obniżają.
On ma Ogara 200 tam jest tylko jedna srubka.
aa myślałem że ogara 205 chodzi, nie popatrzyłem.
No to tak lewej strony jest śrubka ze sprężynka, nią musisz sam sobie regulować, bo to w każdym inaczej jest.
Jak motor nie trzyma obrotów może być to wina reż źle ustawionego zapłonu.
no za hu... nie moge wyregolowac juz 2 dzien proboje i nic ..
no to ustaw zapłon, lub masz próg na cylindrze.