Oj panowie wiele musicie się nauczyć romet to wiocha i taka jest prawda i każdy to powie, ale widzicie, dzięki mojej przeróbce jakoś ludzie go za takowego nie uważają, i nawet często o nim opowiadają nq "Mam kolegę prze hu*" Tu i tu uciekł przed policja, albo że nie boi się jechać nim jechać w dłuższa trasę, nie spróbujesz nie poczujesz. I taka prawda, jak na razie mi się podoba, wstawię zawieszenie crossa z tarczą z przodu lub simsona, pomaluje no kolor pomarańczowo czarny i będzie piękny. I tak szczerze jeżeli komuś się to nie podoba to trudno.
Widać umysłem jesteś jakieś 10 lat temu.
Dziś Romety to nie "wiocha" a coraz bardziej łakome kąski dla kolekcjonerów i youngtimerowców. Nie mówi się przecież o "wiejskim oryginale" a o "wiejskim tunningu". Przemyśl to.
A skoro wyznacznikiem statusu w grupie jest to że ktoś uciekł przed policją, to czapki z głów. Dla mnie to jest właśnie synonim wiochy.
Jak na razie stan motorku oczka nie cieszy ale w zimie kiedy skoczę modyfikacje zostanie pomalowany i przygotowany do sezonu aktualnie wylgada tak, chyba zrezygnuje z kostki z przodu i założę szosufke oraz inny młotnik nie crossowski, w planach mam założenie zacisku oraz pompy na przód i to już nie długo oraz zmianę kierownicy, również na pewno zostanie zmieniony wydech oraz bak i siedzenie posunięte do tyłu. Myślę na simsonowskim siedzeniem, to chyba tyle, aa byłbym zapomniał założę jeszcze kufer:
http://www.bikepics.com/pictures/2454888/
http://www.bikepics.com/pictures/2454894/
http://www.bikepics.com/pictures/2454882/
Jak na razie trochę w miejscu stoję, ale w tym tygodniu pospawałem sobie nowy wydech, ściągłem kostkę z przodu gdyż nie wygodnie się jeździło, całkowicie usunołem luzy z kierownicy, w tym tyg, postaram się założyć ten wcześniej wspomniany kufer, i owiewkę do przodu, również muszę zmienić kondensator cewką oraz kabel n/w gdyż czasem ma on problemy z zapaleniem, dodatkowo na zdjęciach nie widać tego ale został założony filter stożkowy, oraz powiększony wlot powietrza do gaźnika, no i do wymiany oczywiście siedzenie. Motocykl pomaluję na zimę
http://www.bikepics.com/pictures/2467558/
http://www.bikepics.com/pictures/2467559/
Według cb Romet 50 T1, ogar 200 i 205 to łakome kąski dla kolekcjonerów? Jeżeli chłopak chce to niech go przerabia, jego motor i jego wola, a ty mu możesz jedynie napisać raz a jak nie rozumie, to nie ma sensu tłuc komuś własnej ideologii. nie_mientki na maturę lub do szkoły pojechałbyś komarem? Teraz może i napiszesz że tak, bo chcesz pokazać jak twardy masz charakter, ale rzeczywistość jest inna.
Najsowy człowiek, moim zdaniem ta rama wygląda jakoś goło, pasowałoby mu dać schowki jak w 50 T-1, a nad błotnikami jeszcze bym się zastanowił. Dyfuzor sam spawałeś? Robiłeś go na oko żeby był czy zrobiłeś strojony pod silnik?
Fajnie to wygląda tylko tył jeszcze przydało by się jakoś (w stylu enduro) przerobić
Drogi Patryku, generalnie wielkie "ziew" na Twoje wywody. Nie dam się wplątać w prywatę, a dalsze przedstawianie moich argumentów będzie bezcelowe(co sam zauważyłeś). Jestem twardy i potrafię sobie odpuścić. A maturę już mam, może kiedyś dla jaj napiszę z biologii albo historii tańca.
A Piotrowi życzę powodzenia w pracach. Generalnie im więcej skasztanicie Rometów, tym więcej będzie warty mój jako oryginał.
Człowieku, coś ty zrobił ! Tak biednego Rometa zwieśniaczyć !
lol pseudosport od 50 do 125,czy tu myślisz?
Nie u mnie jest spawak pod 125 ale za wysoko go trochę wystroiłem, mimo wszystko rezo jest odczuwalne jeszcze nad nim popracuje, i zobaczycie efekty, i muszę się pogodzić z niektórymi negatywnymi wypowiedziami, tuning to tuning i nie każdy to rozumie.
A mi sie podoba nie jest aż tak źle zrobiony z głową widzę niektórzy to na odwal robią. Mógł byś jedynie zrobić mocowanie ale od dołu do przedniego mocowania tak jak ja mam w simsonie a po za tym jest dobrze
I nie przejmuj się opiniami innych
