Sprężyne kopniaka montuje się przecież na zewnątrz, na wałku zaraz za kopkiem... Pozatym kolejność trybów jest taka jak w kazdym innym silniku (017 a 023 w środku różni się tylko spręzynką na wodziku )
Jeśli Ci chodzi może o to:
to ta blaszka musi wejść tu:
A jeśli chodzi Ci o sprężynę, która odbija kopniak do góry, to ona przychodzi na zewnątrz, z lewej strony silnika. Z jednej strony zahaczasz ją o taką małą dziurkę w karterze, a drugiej o dziurkę w wałku. Następnie zakładasz kopniak i napinasz sprężynę. Potem zabezpieczasz wałek z prawej strony silnika (zakładasz tą krzywkę, blaszkę i na to seger).