05-05-2023, 01:14:33
Witam, trochę zwlekałem z wstawieniem mojego Rometa bo chciałem mieć fajne zdjęcia. Kupiłem go jeszcze w grudniu 2022, najlepsze było w nim to że był oddalony ode mnie nie całe 20km. Stan... idealny (czytaj: biegi do regulacji) no dobra to jedziemy obejrzeć, co to za problem wyregulować skrzynkę biegów. Na miejscu okazało się że stał ponad rok ale zagadał bez większego problemu. Ogólnie typ nawijał nam (mi i koledze) taki makaron na uszy że już 1 gość jedzie po niego z Siemiatycz (albo Sokołowa, mniejsza o to) drugi dzwonił jak jechaliśmy do niego, że on nie musi tego nam sprzedawać bo jak ja nie kupie to zaraz tamci wezmą. W domu jego żona jeszcze mówiła że to po jej wujku i on od niego go odkupił - wiedziałem o co im chodzi ale byłem napalony na tego ogara i mimo to go wziąłem. Niewiele minęło i zacząłem tego kupna "żałować" bo nie przyszło mi do głowy żeby sprawdzać takie szczegóły jak np. to że jedna "8" na łańcuchu jest rozerwana i trzymała się tylko jedną stroną - a ja nim trochę jeździłem. Jak usunąłem ten kawałek to stał się za krótki więc po prostu kupiłem nowy łańcuch (zębatki zostały 
). Pomyślałem "no dobra jest fajnie" ale nie było bo podczas "długiej" 30 kilometrowej wyprawy do Jeruzala (Ranczo) urwało się magneto, całe koło oderwało się od zgrzewanego pierścienia który siedzi na wale. Podczas powrotu mieliśmy jeszcze spotkanie z Policją która nie do końca wiedziała o tym że holowanie motocykli jest legalne ale powiedzieli tylko żebym go prowadził- tyle, więc im wybaczyłem. Jak było dalej gdy już pojechali, nie ważne. Podczas incydentu z kołem magnesowym zobaczyłem że świeca jest czarna więc przed regulacją gaźnika chciałem go wyczyścić, no i zobaczyłem że pan poprzedni właściciel najwyraźniej zgubił śrubkę od małej dyszy więc - wkręcił blachowkręt. Muszę to na nowo nagwintować bo wkręciłem najpierw lepszą śrubę ale zaczęło cieknąć. Ostatnie wydarzenie to wyciek z uszczelniacza na zębatce zdawczej. Powyżej wymieniłem tylko najlepsze wydarzenia do których odchodzę z dystansem powtarzając sobie "przyjamniej nauczę się to robić" a patrząc na to że jestem na mechaniku to przyda mi się praktyka. Sumując - cieszę się z tego złoma 
[attachment=22470] [attachment=22471][attachment=22472]
). Pomyślałem "no dobra jest fajnie" ale nie było bo podczas "długiej" 30 kilometrowej wyprawy do Jeruzala (Ranczo) urwało się magneto, całe koło oderwało się od zgrzewanego pierścienia który siedzi na wale. Podczas powrotu mieliśmy jeszcze spotkanie z Policją która nie do końca wiedziała o tym że holowanie motocykli jest legalne ale powiedzieli tylko żebym go prowadził- tyle, więc im wybaczyłem. Jak było dalej gdy już pojechali, nie ważne. Podczas incydentu z kołem magnesowym zobaczyłem że świeca jest czarna więc przed regulacją gaźnika chciałem go wyczyścić, no i zobaczyłem że pan poprzedni właściciel najwyraźniej zgubił śrubkę od małej dyszy więc - wkręcił blachowkręt. Muszę to na nowo nagwintować bo wkręciłem najpierw lepszą śrubę ale zaczęło cieknąć. Ostatnie wydarzenie to wyciek z uszczelniacza na zębatce zdawczej. Powyżej wymieniłem tylko najlepsze wydarzenia do których odchodzę z dystansem powtarzając sobie "przyjamniej nauczę się to robić" a patrząc na to że jestem na mechaniku to przyda mi się praktyka. Sumując - cieszę się z tego złoma [attachment=22470] [attachment=22471][attachment=22472]