Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Witam. Przedstawiam mojego romecik. Romet tylko odnowiony l, wszystkie części które wujek zamontował 25 lat temu zostały ze względów sentymentu. Stal w szopie, ale już jeździ, skręca ale nie hamuje ? Muszę zamontować jeszcze naklejkę na bak, ale myślę jaka tam powinna być.




Tak wyglądał wcześniej

Jaki model jest na tabliczce? Ogólnie wygląda jak 2351 aczkolwiek brakuje tutaj mocowań na osłony gaźnika (albo jestem ślepy).
Silnik też chyba podmieniany. Jak dobrze ogarniam to w 2351 powinien być s38 003, który ma inne pokrywy niżeli s38 zb-4 (przynajmniej pokrywy od zb-4 są u Ciebie). Ale to tam szczegół do którego nie przywiązywałbym aż tak uwagi. Sam pakuję zb-4 do 2351 bo taki akurat udało mi się kupić w dobrej cenie
Ogólnie spoko wygląda po renowacji. Pozbyłbym się jedynie tych amorków i wsadził oryginalne gumki na lagi zamiast charmonijek

Naklejki jeśli dobrze ogarniam to powinny być Komar 3. Coś jak w tym linku: https://allegro.pl/oferta/naklejki-komar...1850161153 (ale tutaj nie dam sobie łapy uciąć)

Kwestia naklejek w 2351 to jest ciekawa, w zasadzie te z linka będą dobre.. ale powinieneś uciąć 3 i taka ucięta nakleić no i chyba napis w kolorze. były też podobne z samym rozowym napisem KOMAR - na pewności miałem takie w 2352. Ale jak kolor nieoryginalny to nie ma to raczej większego znaczenia. Co do silnika można same kapy zamienić.

A sama rama jesli ma uszy pod okrągły silnik, i nie było mocowań osłon gaźnika pochodzi z Rometa 100. Jeśli tak jest to w ogóle z oryginalnością ten motorower nie ma wiele wspólnego , i można dać naklejki jakie ci się podobają masz rocznik nabity przed numerem ramy? W sensie np. 83.123456 gdzie 83 to rok, a po kropce jest numer ramy.

Lagi też mnie ciekawią, czy nie są czasem 25mm, ale jednak mocowanie błotnika pasuje pod lagi 23mm.. chyba że jakaś rzeźba .

Na temat tabliczki nie będę się wypowiadał Ogólnie licznik po rozbieraniu ma datę 1974. Wujek był rzeźbiarz dlatego takie składaniec. Chciałem przywrócić go do sprawności, ale ingerencję wujkowe zostawić i dlatego amorki m.in zostają. W latach świetności ten motorower woził wujka, jego żonę i małe dziecko, nóżki miał z tyłu na wahaczu dospawane. Silnik mam do tego jeszcze drugi z kwadratowymi pokrywami i chyba taki był orginalny, ale była też wersja, że kiedyś ten romecik miał pedały.

---

A jeszcze orientujecie się może czy jak widelec jest przykręcony do główki ramy to od góry powinna być jakaś zaślepka?

Tak, powinna być półka, na niej podkładka z wąsem i taka chromowana nakrętka ślepa.

Ogólnie przyjrzałem się jeszcze i na pewno w tej ramie nie było oryginalnie kwadraciaka, za to wahacz jest jak w 2330 lub wczesnym 2350.

Oo, właśnie o chromowana nakrętkę mi chodziło, jest to gdzieś dostępne jako nowe? Bo nie mogę znaleźć. Ogólnie to jest składak chyba ze wszystkiego co było, ale takie czasy.

https://shop.klasykmoto.pl/produkt/nakre...nka-romet/
Szukaj gdzieś na alledrogo. Może znajdziesz taniej

Polecam kupić od razu klucz do niej coby jej zaraz nie porzeźbić po majstrowemu.
https://allegro.pl/oferta/klucz-nakretki...2798377507

Z doświadczenia polecam takową zakupić i nic tam nie stukać młotkiem jeśli nie ma się klucza...
https://skuterdebica.hg.pl/produkt/nakre...wa-sztycy/

Klucz hakowy którym można to dokręcić często jest częścią klucza rowerowego które to wielu z nas ma w garażu

Ale uwaga, są różne gwinty, np mi w Romecie fabryczna pasuje ale współczesna jest jakby za duża.

Do tego widelca pasuje nakretka z ostatniej serii, zmiana skoku 1 cała, tzw gwint calowy rowerowy.
Szukaj pod hasłem Romet Motorynka, Ogar.
W KlasykMoto wiedzą o różnicy i dadzą właściwą.
Przy okazji, ten komarek to ulep na maxa.

---

Kup w zestawie z kluczem + 12 zł

Ulep ulepem, ale tutaj bardziej chodziło o wartość sentymentalna. Kiedyś ludzie sobie radzili i składali to co było pod ręką.

Mam jeszcze większego ulepa ale sobie go chwalę