Dzień dobry,
mam do Was pytanie: czy w przerzutce typu ,,Jóka" można było rozbierać tylną
główkę i regulować napięcie sprężyny?
Problem z przerzutką został już rozwiązany, mam natomiast inne pytanie:
Jakiej długości szprychy montowano w przednim kole w Pasatach/Wagantach ? (piasta i obręcz standardowe stalowe)