Czy ten przełącznik na kierownicy i klakson jest wymagany, bo u mnie wygląda strasznie i tyle problemów z tym mam, nie umiem tego podłączyć. I chciałem się zapytać czy można to wymontować i czy światła będą wtedy działać jak długie i czy przejdzie przegląd?
troche chaotycznie ale 3 godziny już sie męcze z tą elektryką.
Nie przejdzie przeglądu, musi mieć działające światło drogowe, mijania i pozycyjne tylne, oraz sygnal dźwiękowy w postaci dzwonka lub klaksonu.
acha to musze dalej kombinować
a ma ktoś podesłać lepszy rysunek instalacji bo ten mój to o kant dupy potłuc
Bez przełącznika nie będzie zmiany świateł.Można podpiąć na krótko żeby były same mijania ale na przeglądzie może być lipa.W motorynkach nie było np.klaksonów.
Piotrekdriver1 właśnie tak chciał bym zrobić
Od trzech godzin walczysz z czterema przewodami?! Może spróbuj użyć śrubokrętu
Czego tam nie rozumiesz?
Dokładnie nie pamiętam ale zdaje się że z lewej strony stacyjki dochodzi czerwony i pod niego oczywiście na wyjściu podłącz zielone od żarówki.Osobiście polecam Ci jednak podłączyć ten przełącznik na kierownicy.Jak zajechany ten co masz to kup drugi.
Ma problem z przeciętnie czterema przewodami
W simsonie to jest pierdolnik przewodowy, ale w romecie...
Cytat:a ma ktoś podesłać lepszy rysunek instalacji bo ten mój to o kant dupy potłuc
12V?
a sorry
przyzwyczajenie od cdi, ale ogólnie napięcie
Jak znam życie to jego problemem nie jest trudność podpięcia przełącznika, tylko źle podłączona stacyjka...
Kolory kabli też inne może niec
kliknij w obrazek to się powiększy
jak podepniesz tak jak na obrazku to problem leży gdzie indziej np w samym przełączniku stacyjce lub masie kablach
On ma ogara 205 z nowym typem lampy
Od strony prawa motorower musi posiadać z przodu tylko światła mijania. Inna kwestia, że musi do tego posiadać dzwonek lub klakson. Jak chcesz na siłę pozbyć się tego przełącznika to od strony prawa możesz ale musisz dokupić jakiś dzwonek czy trąbkę i podpiąć na stałe żarnik od krótkich. Ktoś tu już pisał na forum, że pozbył się przełącznika i normalnie mu na przeglądzie przechodzi (chociaż to też zależy czy nie trafisz na jakiegoś niedouczonego betona).
Inna sprawa to to czy chcesz serio pozbywać się długich i integrować w oryginalność tylko dlatego, że tracisz cierpliwość?
