a jakie dysze do gaznika założyć
w tej nowej głowicy jest na dole taki otwór ,w jakim celu on tam jest?
Jeśli dobrze myślę, to służy do podłączenia recyrkulatora spalin. Trzeba zaślepić. Można kupić gotowe zaślepki
U mnie wygląda to tak:
chodzi mi o to:
po prawej na samym dole
Taki odlew. W którejś głowicy też tak miałam.
motor złożony ładnie chodzi tylko jest mały problem bo słychać lekkie cykanie.,stukanie jakby zawory,na starym zestawie tego nie było,zawory ustawiłem na 0,10 obydwa
0,10?? Co tak dużo
Cytat:Dla 72 i 110 ccm:
Zawór górny (ssący)- luz 0,06 mm
Zawór dolny (wydechowy) - luz 0,08 mm
tak jeden gość mi podpowiedział,a ile dokladnie powinno być
Jawa mustang napisał(a):a ile dokladnie powinno być
Napisałam przecież wyżej, ale jeszcze raz napiszę:
Dla 72 i 110 ccm:
Zawór górny (ssący)- luz 0,06 mm
Zawór dolny (wydechowy) - luz 0,08 mm
już sobie poprawiłem i znacznie lepiej jest ale mimo to słychać to lekkie klekotanie,jakby łańcuszek rozrządu,ale dlaczego by miał tak robić skoro na starym zestawie było ok.
A może po prostu na 72ccm tak ma chodzić?
Jawa mustang napisał(a):słychać to lekkie klekotanie
A nagraj jak możesz.
wiesz może to to że zakładając pokrywke od rozrządu ona ma takie od środka coś wystające,czy ma to znaczenie w jakim miejscu to ma być?
Powinno być między takimi ząbkami na brzegu otworu od środka. Po lewej stronie.