14-04-2021, 12:59:14
Siemka! Chciałbym dowiedzieć się jak zregenerować lagi tak aby chodziły płynnie jak nowe. Wiadomo wymiana uszczelniaczy, oleju i dokładne umycie trochę pomogło jednak dalej nie odbijają tak jak bym chciał, działają tylko na ograniczonym obszarze a nie na pełnym zakresie. Czytając różne fora i wątki znalazłem kilka rad i chciałbym dowiedzieć się co będzie najlepszym rozwiązaniem aby pomogło oraz co wy stosujecie 
1) Pierwszą radą jaką znalazłem była od BigSofta, gdzieś napisał aby sfazować rowki w aluminiowych kielichach - ktoś to wykonywał? Jakieś rady jak to lepiej wykonać aby nie uszkodzić?
2) Zalać gęstszy olej? Ma to sens?
3) Zastosować grubsze podkładki teflonowe. Możliwe, że pomoże to w napięciu sprężyn a co za tym idzie w lepszej amortyzacji.
4) Wymienić sprężyny na nowe. Myślę, że to było by spoko i napisałem do firmy niedaleko mnie o koszt dorobienia sprężyn. Teoretycznie powinno to poprawić działanie i ergonomię jazdy.
Zaznaczę, że lagi mam proste, uszczelniacze nie puszczają oleju i nic nie cieknie od dołu. Apropo dołu, najlepszym rozwiązaniem będzie uszczelka miedziana czy z materiału?
1) Pierwszą radą jaką znalazłem była od BigSofta, gdzieś napisał aby sfazować rowki w aluminiowych kielichach - ktoś to wykonywał? Jakieś rady jak to lepiej wykonać aby nie uszkodzić?
2) Zalać gęstszy olej? Ma to sens?
3) Zastosować grubsze podkładki teflonowe. Możliwe, że pomoże to w napięciu sprężyn a co za tym idzie w lepszej amortyzacji.
4) Wymienić sprężyny na nowe. Myślę, że to było by spoko i napisałem do firmy niedaleko mnie o koszt dorobienia sprężyn. Teoretycznie powinno to poprawić działanie i ergonomię jazdy.
Zaznaczę, że lagi mam proste, uszczelniacze nie puszczają oleju i nic nie cieknie od dołu. Apropo dołu, najlepszym rozwiązaniem będzie uszczelka miedziana czy z materiału?
Sprawdź najpierw czy wszystko jest proste (wsadz teleskop w goleń i jeśli będzie się obracał bez zacięć to jest git). Następnie przykręć ten pręt z tłoczkiem i również ma chodzić wszystko bez zadnego oporu, czasem trzeba ten pręt przykręcić w innej pozycji i jest dopiero dobrze. Jeśli chodzi o podkładkę pod śrubę to ja dałem stalowa + odrobinę silikonu 
można w sumie też delikatnie pofazowwc rowki w goleniach przy użyciu dremela. Oleju nie polecam gestszego gdyż zwyczajnie lagi przestaną pracować. Jeśli chodzi o sprężyny to u mnie był problem taki ze nie odbijały zbyt dobrze, ja się bawiłem tak że między sprężyny dawałem tulejkę 2cm wykonana z rurki i już było lepiej, chociaż najlepiej byłoby pokombinować z jakimiś innymi sprężynami 