Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Część, spotkałem się z dość dziwną rzeczą.
Mam dwa silniki 019 i zapłon od jednego nie pasuje do drugiego, te uchwyty są tak jakby za wąskie i druga sprawa to że w tym co ma węższe uchwyty są otwory m4 i m5 zamiast m6 jak to było w rometach. Umie mi to ktoś wytłumaczyć? Początek produkcji czy jak?

Zapłon oryginalnie jest na M5.

No to w każdym razie, dlaczego oryginalny prlowski zapłon nie pasuje w otwory w karterach, jutro mogę podesłać zdjęcia.

Występuje o taka sytuacja:




W dwóch mocowaniach zapłon ładnie wchodzi ale już na trzecim stai na tej "ramce". W drugich karterach sprawdzałem to nie ma żadnych problemów.

Wie ktoś dlaczego tak jest? Były dwa typy zapłonów? Wieś tuning karterów?

Prędzej bym powiedział że masz lekko wygięte jedno z mocowań zapłonu.

W takim wypadku należy użyć specjalistycznego urządzenia do montażu.