Witam serdecznie, jestem tutaj nowy jak i pierwszy raz dzisiaj rozbierałem silnik mojego motoroweru ponieważ wymieniałem w nim wał z powodu że był krzywy. Wszystko fajnie wymienione razem z łożyskami... tylko że siedząc w domu i zastanawiając się czy wszystko zrobiłem dobrze dopiero mnie oświeciło a mianowicie zapomniałem włożyć podkładki dystansowej między łożyska od strony iskrownika tam gdzie idą 2 łożyska na siebie. I teraz pytanie: czeka mnie rozbieranie ponownie silnika i włożeniu tam podkładki tak? Normalnie się załamałem bo robiłem to pierwszy raz w życiu i zajęło mi to 8h na dodatek straciłem te 8h bez żadnego efektu jak tylko trochę się nauczyłem jak rozbierać silnik. Wszystkie uszczelki zastosowałem nowe i teraz jestem w gorszym położeniu niż zaczynałem.
Dziękuje za odp. i Pozdrawiam
Jeśli spojrzysz na kanał prowadzący z komory korbowej do cylindra to zobaczysz dziurkę prowadzącą właśnie do łożysk. Jest ona po to aby mieszanka trafiła na łożyska i nasmarowała je (bardziej chodzi zapewne o łożysko od strony magneta). Jeśli nie dałes podkładki dystansującej pomiędzy łożyska to jest możliwość, że łożyska zeszły się i mieszanka nie ma jak trafić na łożyska poprzez dziurkę wspomnianą powyżej.
Jak na moje możesz tak jeździć tylko musisz się liczyć z tym, że mogą Ci łożyska szybciej się "skończyć".
Dziękuje bardzo za odpowiedź !
Okej, rozumiem. Więc muszę najlepiej rozebrać silnik i zamontować tak podkładkę tylko że teraz nie mam jak zdjąć tych łożysk bo wkładałem je na ciepło i zapewne teraz nie będą chciały zejść a ściągacza łożysk nie mam.
Mam jeszcze jedno pytanie po czym mam poznać czy dobrze założyłem tłok? jest ona cały z góry w sadzy i ogólnie nie widzę nigdzie strzałki kierującej. I czy można ten nagar z niego jakoś zmyć lub ew. czym?
Dziękuje za odp. Pozdrawiam !
Papierem ściernym zetrzyj nagar
Zamki pierścieni powinny byś w stronę gaźnika
Kiedyś rozbierałem silnik, gdzie był krzywy wał. Okazało się, że nie miał podkładki pomiędzy łożyskami - a te łożyska wyglądały na spieczone, ale nie miały żadnych luzów bocznych oraz obciążeń przy obracaniu.
A jakiej marki łożyska założyłeś do silnika?
Łożyska z tego co pamiętam to PPL były razem w zestawie z uszczelkami silnika i simeringami za ok. 70zł taki zestaw + smar uszczelniająca.
Witam ponownie!
Mam pytanie takie na szybko czy muszę przy rozpoławianiu silnika 023 zdejmować automat zmiany biegów? czy to jest wymóg? Czy coś się stanie jeżeli go nie zdejmę?
Pozdrawiam !