06-06-2020, 20:15:34
Cześć!
Od 2 lat jestem posiadaczem pomarańczowego Kadeta rocznik 1985 z przebiegiem w momencie zakupu 7968 km (aktualnie ma 8003 km).
Jestem jego 3 właścicielem, drugim był dziadek, a pierwszym najprawdopodobniej szkoła nauki jazdy.
Pojazd posiada ważne OC oraz przegląd i nie jest zarejestrowany jako zabytek.
Zacznijmy od samego początku...
Dziadek przestał nim jeździć gdyż nagle od tak się zepsuł.
Postawił go w garażu na parę lat i tak sobie czekał i czekał, aż padła decyzja że go sprzeda.
Wiedząc, że taki pojazd to klasyk porozmawiałem z dziadkiem i odkupiłem go za symboliczne 200 zł, bo o większej kwocie nie chciał słyszeć.
Otrzymałem komplet dokumentów i z drobnymi problemami udało mi się go przerejestrować w WK.
Przy sprzedaży dziadek wspomniał, że prawdopodobnie wał się przekręcił i trzeba silnik dać do remontu.
Postawiłem go na 2 lata w garażu, aż do maja tego roku.
Wyciągnąłem go z garażu, bo postanowiłem go przywrócić do stanu używalności.
By go odpalić musiałem:
-> wymienić świecę
-> ustawić platynki
-> odrdzewić zbiornik
-> ustawić magneto
-> wyczyścić gaźnik
-> wyczyścić kranik
I tak po kilku dniach walki odpalił... wtedy zrozumiałem, że głupi byłem trzymając go 2 lata bez próby naprawy.
Pojazd jedzie 40km/h, ale daje mi nieziemską frajdę i nie mam zamiaru go się pozbyć.
Jesienią go rozbiorę z Tatą całego i damy mu drugie życie.
Na razie nim chcę jeździć, a w wolnym czasie spróbuję ogarnąć co jest przyczyną tego, że licznik tak źle liczy prędkość.
Szczególnie, że jak zamontowaliśmy linkę w wiertarce to prędkość dobrze wskazywał na liczniku) - wiem, że zawsze licznik szwankował w Rometach, ale mimo to chcę spróbować go naprawić, może ktoś z Was mi może podpowie co mogę jeszcze podziałać?
Rzeczy, które zrobiłem do tej pory:
-> wymiana obu dętek w kołach
-> wymiana świecy
-> wymiana ślimaka (mimo to dalej wskazówka przy prędkości 40km/h schodzi na licznik przebiegu) - a dodatkowo na postoju wskazówka pokazuje 10km/h (?)
-> wymiana linki od licznika
-> nowa kulka i sprężyna zmiany biegów
-> odrdzewiony zbiornik paliwa
-> odrdzewiona kierownica
-> wyczyszczony kranik
-> wyczyszczony gaźnik
Co planuję mu dołożyć:
-> kierunkowskazy
-> czujnik stopu (Tata wspomniał, że można by mu dołożyć)
Poniżej link do zdjęć
https://1drv.ms/u/s!AoF46rEMwUxWjDgeHNvW...S?e=Ch7LQL (OneDrive)
Zapraszam do komentowania
Od 2 lat jestem posiadaczem pomarańczowego Kadeta rocznik 1985 z przebiegiem w momencie zakupu 7968 km (aktualnie ma 8003 km).
Jestem jego 3 właścicielem, drugim był dziadek, a pierwszym najprawdopodobniej szkoła nauki jazdy.
Pojazd posiada ważne OC oraz przegląd i nie jest zarejestrowany jako zabytek.
Zacznijmy od samego początku...
Dziadek przestał nim jeździć gdyż nagle od tak się zepsuł.
Postawił go w garażu na parę lat i tak sobie czekał i czekał, aż padła decyzja że go sprzeda.
Wiedząc, że taki pojazd to klasyk porozmawiałem z dziadkiem i odkupiłem go za symboliczne 200 zł, bo o większej kwocie nie chciał słyszeć.
Otrzymałem komplet dokumentów i z drobnymi problemami udało mi się go przerejestrować w WK.
Przy sprzedaży dziadek wspomniał, że prawdopodobnie wał się przekręcił i trzeba silnik dać do remontu.
Postawiłem go na 2 lata w garażu, aż do maja tego roku.
Wyciągnąłem go z garażu, bo postanowiłem go przywrócić do stanu używalności.
By go odpalić musiałem:
-> wymienić świecę
-> ustawić platynki
-> odrdzewić zbiornik
-> ustawić magneto
-> wyczyścić gaźnik
-> wyczyścić kranik
I tak po kilku dniach walki odpalił... wtedy zrozumiałem, że głupi byłem trzymając go 2 lata bez próby naprawy.
Pojazd jedzie 40km/h, ale daje mi nieziemską frajdę i nie mam zamiaru go się pozbyć.
Jesienią go rozbiorę z Tatą całego i damy mu drugie życie.
Na razie nim chcę jeździć, a w wolnym czasie spróbuję ogarnąć co jest przyczyną tego, że licznik tak źle liczy prędkość.
Szczególnie, że jak zamontowaliśmy linkę w wiertarce to prędkość dobrze wskazywał na liczniku) - wiem, że zawsze licznik szwankował w Rometach, ale mimo to chcę spróbować go naprawić, może ktoś z Was mi może podpowie co mogę jeszcze podziałać?
Rzeczy, które zrobiłem do tej pory:
-> wymiana obu dętek w kołach
-> wymiana świecy
-> wymiana ślimaka (mimo to dalej wskazówka przy prędkości 40km/h schodzi na licznik przebiegu) - a dodatkowo na postoju wskazówka pokazuje 10km/h (?)
-> wymiana linki od licznika
-> nowa kulka i sprężyna zmiany biegów
-> odrdzewiony zbiornik paliwa
-> odrdzewiona kierownica
-> wyczyszczony kranik
-> wyczyszczony gaźnik
Co planuję mu dołożyć:
-> kierunkowskazy
-> czujnik stopu (Tata wspomniał, że można by mu dołożyć)
Poniżej link do zdjęć
https://1drv.ms/u/s!AoF46rEMwUxWjDgeHNvW...S?e=Ch7LQL (OneDrive)
Zapraszam do komentowania
