28-03-2020, 15:51:28
Witam!
Jakiś czas temu w moje ręce wpadł dosyć ciekawy Karacki, ale dopiero wczoraj prace nad nim zostały zakończone. Egzemplarz ten zachwycił mnie nie tylko swoim bardzo dobrym stanem zachowania, ale także świetna historia. Rower ten zakupiłem od pierwszego właściciela, który używał go jedynie dwa lata gdyż później dostał Jaguara. Wiele opowiadał mi o rowerze, po zakupie nowego jednośladu karat został cały zakonserwowany olejami, i trafił na ścianę w garażu gdzie przewisiał do 2019 roku nie ruszany. Cały egzemplarz jest w fenomenalnej kondycji, jedynie kalkomania jest nieco zjedzona-ale jak na tyle lat, i tak jestem z niego bardzo zadowolony. Co ciekawe teoretycznie pochodzi z 1968 roku, ale prawdziwe światło dzienne ujrzał początkiem 1972 (dopiero wtedy został poskładany w fabryce, ma nowy wzmacniany typ trapezu, oraz fabrycznie zamontowane stomile także z tego rocznika). W mniej-więcej połowie 1972 roku wstawiony został do sklepu, skąd zakupił go poprzedni właściciel. Do roweru jest jeszcze oryginalna chromowana pompka- właściciel musi odszukać i mi ją doślę. Fabrycznie nie została do niego załączona torba. W ostatnim czasie zmobilizowałem się do skończenia pracy nad tym rowerkiem, i efekt jest widoczny na zdjęciu
. Zapraszam do komentowania!
Jakiś czas temu w moje ręce wpadł dosyć ciekawy Karacki, ale dopiero wczoraj prace nad nim zostały zakończone. Egzemplarz ten zachwycił mnie nie tylko swoim bardzo dobrym stanem zachowania, ale także świetna historia. Rower ten zakupiłem od pierwszego właściciela, który używał go jedynie dwa lata gdyż później dostał Jaguara. Wiele opowiadał mi o rowerze, po zakupie nowego jednośladu karat został cały zakonserwowany olejami, i trafił na ścianę w garażu gdzie przewisiał do 2019 roku nie ruszany. Cały egzemplarz jest w fenomenalnej kondycji, jedynie kalkomania jest nieco zjedzona-ale jak na tyle lat, i tak jestem z niego bardzo zadowolony. Co ciekawe teoretycznie pochodzi z 1968 roku, ale prawdziwe światło dzienne ujrzał początkiem 1972 (dopiero wtedy został poskładany w fabryce, ma nowy wzmacniany typ trapezu, oraz fabrycznie zamontowane stomile także z tego rocznika). W mniej-więcej połowie 1972 roku wstawiony został do sklepu, skąd zakupił go poprzedni właściciel. Do roweru jest jeszcze oryginalna chromowana pompka- właściciel musi odszukać i mi ją doślę. Fabrycznie nie została do niego załączona torba. W ostatnim czasie zmobilizowałem się do skończenia pracy nad tym rowerkiem, i efekt jest widoczny na zdjęciu
. Zapraszam do komentowania!