Witajcie. Zapewne każdy z nas ma gdzieś w domu jakieś stare cewki rometowskie.
I u mnie też ich jest kilka.
Zastanawia mnie czy w domowym zaciszu (poza przekładaniem cewek z działającego zapłonu) jest możliwość ich dokładnego sprawdzenia?
Mierzyłem miernikiem opory, i pomiedzy masą a kablem przerywacza mam około 2 ohm, a podziędzy masą a szpilką kabla wn jest około 2,6k ohma.
Macie jakieś dane z oporami, lub inne sposoby na sprawdzenie cewki?
Bez sensu, jeśli cewka ma zwarcie międzyzwojowe to opór będzie praktycznie taki sam (zamiast tego 2,6kR będzie 2599,95 R) i nie jest to żadna miara. Zresztą wszyscy dobrze wiemy, jak wyglądała produkcja części do Rometów zarówno mechanicznych w Nowej Dębie jak i elektrycznych w Zelmocie. Każda cewka będzie się minimalnie różnić od innej i jest to zupełnie normalne, ma na to wpływ niedokładność wykonania drutu nawojowego, różna ilość zwojów... Jedyny sensowny sposób to zbudowanie testera cewek z regulowaną szczeliną powietrzną i elektronicznym generatorem, jednak i to może czasem zawieść - np. w przypadku zwarcia do masy, ale nie stałego, a występującego np. pod wpływem drgań - wtedy w testerze będzie w porządku, a w trzęsącym się silniku - już nie. Jeśli chcecie, mogę kiedyś nagrać film n/t budowy i obsługi takiego testera.
Myślę że nikt sie w testery bawił nie będzie.... gdzieś dawno temu widziałem poradnik z wykorzystaniem bodajże baterii 9v, świecy, cewki i kilku kabelków.... ale teraz nie mogè znaleźć...
Witam !
Potwierdzam w calosci post poprzednika- tylko tester(nie jest skomplikowany) lub zamontowanie w sprawnym pojezdzie. Jako ze przewijam cewki iskrownikow glownie BMW R75 i BMW R 12 , Junak Awo Simson, to wiem ze opornosc to nie wszystko. Podczas pracy cewki moze nastepowac przebicie miedzy zwojowe, a tego miernik nie wykryje. Czasami przebicie jest na wysokich a czasami na wolnych obrotach. Najlatwiej stwierdzi przerwe, wtedy cewka do wymiany, ale zdaza sie ze taka tez daje iskre tyko ze slaba !!!
Powodzenia
Marek Z.
(24-01-2020 22:38:39)seler1500 napisał(a): [ -> ]Jeśli chcecie, mogę kiedyś nagrać film n/t budowy i obsługi takiego testera.
Tak jak koledzy wyżej twierdzę, ale ja osobiście z czystej ciekawości bym zobaczył budowego i działanie tego cudeńka.
Tester po prostu zastępuje przerywacz mechaniczny i zmusza cewkę do oddania ciągłego łuku elektrycznego o regulowanej częstotliowści, w zakresie 20 - 200 Hz, myślę, że to lepszy test niż bateryjka, ale czas pokaże, ile cewek będę musiał wymienić pomimo stwierdzenia ich sprawności na testerze
