Sprawa jest taka ze jak ustawie przerywacz jest ok jakiś czas ale potem zaczyna przerywać ma nierówne obroty,czy to może być wina walu który przed laty był niby regenerowany,na wale przeskakuje
Teoretycznie może czop się przestawiać ale to raczej nie to, zaczął bym od wymiany kondensatora, sprawdzenia masy, kabli, fajki, świecy, cewki zapłonowej, przerywacza i wszelkich połączeń/zwarć itd... najlepiej też odpiąć kable z silnika na czas testów.
jak chwycę za magneto to na wale jest spory luz góra dół
No to łożyska/gniazda padnięte i ciężko to będzie Ci ustawić. Remont.
mam jeszcze pytanko ponieważ rozłożyłem już silnik i na tulejkach mosiężnych jest lekki luz czy tak może być czy wymienić,i czy zamiast mosiężnych mogę dotoczyć ze zwykłego metalu
Nie powinno być luzu, i nie są z mosiądzu.... To jest brąz, ja stosuję (co prawda nie w wsk ale w skrzyni) tam ba1032 i jak elegancko,
teraz jest taki problem że ten bolec na którym chodzi przerywacz jest skrzywiony i sie rusza czy jest możliwość jego wymiany czy muszę kupić nową podstawe iskrownika
Teoretycznie idzie to uratować ale chyba nie warto, ja dobre podstawki po 10/zł sztuka sprzedawałem i nikt tego nie brał. I jak ten bolec miałeś luźny to prawdopodobnie to była przyczyna problemów.
mam podstawę zapłonu do wsk 125 lecz bez tego języczka filcowego jesli jestes chętny to pisz na pv
mam nowy problem dzwignia biegów zostaje jak włącze jakiś bieg powinna oddać co zrobiłem nie tak
Z tego co pamiętam są tam dwie sprężyny, jedna trzyma wybierak, taka od dołu, druga odpowiada za odbijanie dźwigni, taka z otworem i z dwoma drutami wystający do góry... coś jak niemieckie Ö i to pewnie o niej zapomniałeś. Albo coś jest ściśnięte i blokuje. Na moim kanale YT masz poradnik jak silnik wsk poskładać tam masz dokładnie pokazane jak środek silnika złożyć.
teraz jak już finał to nie bede silnika znów rozkładał,czy tak wogóle może zostać bo ogólnie to biegi wchodzą
Wchodzić będą ale jak ją odpalisz i to wszystko zacznie wirować i drgać to założę się że będą biegi wypadać albo inne historie będą.