Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Proszę o sprawdzenie i uzupełnienie oraz komentarze.

D.1 — marka pojazdu, - - - > ROMET
D.2 — typ pojazdu: - - - > 2350
– wariant, jeżeli występuje,
– wersja, jeżeli występuje,
D.3 — model pojazdu, - - - > KOMAR 3
E — numer identyfikacyjny pojazdu (numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy),
F.1 — maksymalna masa całkowita pojazdu, wyłączając motocykle i motorowery (w kg), - - - > NIE DOTYCZY
F.2 — dopuszczalna masa całkowita pojazdu (w kg), - - - > 170kg
F.3 — dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (w kg), - - - > NIE DOTYCZY
G — masa pojazdu; w przypadku pojazdu ciągnącego innego niż kategoria M1 masa własna pojazdu obejmuje urządzenie sprzęgające (w kg), - - - > 50kg
H — okres ważności dowodu, jeżeli występuje takie ograniczenie, - - - > NIE DOTYCZY
I — data wydania dowodu rejestracyjnego,
J — kategoria pojazdu, - - - > NIE DOTYCZY
K — numer świadectwa homologacji typu pojazdu, jeżeli występuje, - - - > NIE DOTYCZY
L — liczba osi, - - - > 2
O.1 — maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem (w kg), - - - > NIE DOTYCZY
O.2 — maksymalna masa całkowita przyczepy bez hamulca (w kg), - - - > NIE DOTYCZY
P.1 — pojemność silnika (w cm3), - - - > 49,8cm3
P.2 — maksymalna moc netto silnika (w kW), - - - > 1,03kW
P.3 — rodzaj paliwa [P – benzyna, D – olej napędowy, M – mieszanka (paliwo-olej)], - - - > M
Q — stosunek mocy do masy własnej (w kW/kg); dotyczy motocykli i MOTOROWERÓW, - - - > 0,0206 kW/kg
S.1 — liczba miejsc siedzących, włączając siedzenie KIEROWCY, - - - > 1
S.2 — liczba miejsc stojących, jeżeli występuje. - - - > NIE DOTYCZY

Rodzaju pojazdu, - - - > MOTOROWER
Przeznaczenie, - - - > NIE DOTYCZY
Rok produkcji, - - - > 1977
Dopuszczalna ładowność, - - - > NIE DOTYCZY
Największy dopuszczalny nacisk osi, - - - > ? kN

...--- UP ---...

Witam. Panowie brakuje jeszcze czegoś do dowodu rejestracyjnego? Czy tyle wystarczy?

Brakuje.

Największy dopuszczalny nacisk osi, - - - > ? kN

Założenia dla 2350:

1. Masa własna 50 kg
2. Maksymalne obciążenie 120 kg
3. DMC 170 kg
4. Obciążenie na osie: 40% przód, 60% tył

Nacisk wyliczany ze wzoru:

DMC x Obciążenie na oś x 0,00981

Naciska na oś przednią 0,67 kN
Nacisk na oś tylną 1,0 kN

W związku z tym największy dopuszczalny nacisk osi 1,0 kN