Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Witam w moim romecie ogarze 205 po remoncie .Silnik po odpaleniu wchodzi na maksymalne obroty .Sprawdziłem już linked od gazu i nawet na wkręconej na maksa śrubce od powietrza i tak odpala .

Zacznę od najprostszej rzeczy, czy przepustnica trawiła w odpowiednie miejsce? Ona musi wejść tym rowkiem w taki ząbek.

(31-10-2019 19:14:44)kacperszkudlarek napisał(a): [ -> ]Zacznę od najprostszej rzeczy, czy przepustnica trawiła w odpowiednie miejsce? Ona musi wejść tym rowkiem w taki ząbek.

Tak kiedyś się tym bawiłem nie da się źle złożyć tego bo wtedy się nie zakręci bynajmniej w gmf 13.i przed remontem działał a przy gaźniku się nie bawiłem.

Odpal go i zakryj ręką dolot powietrza.
Jak zgaśnie problem jest inny.
Jak będzie nadal pracował to bierze lewe powietrze.

ok jutro to sprawdzę

Więc tak jak zakryje dolot powietrza gaźnika (filtr) to zaczyna przerywać co to oznacza simering do wymiany czy może to być wina braku uszczelki na liczeniu cylinder-kartery i gaznik-cylinder ?

Skoro nie masz tych uszczelek, to co to za remont?
Rozbierz i poskładaj jak należy, dopiero wtedy można myśleć, co dalej.

Witam po założeniu uszczelek problem znikł ale jest nowy problem po podłączeniu niebieskiego kabla od iskrownika motocykl gubi iskrę nieważne na jakiej pozycji

Łapie masę.
Elektrykę źle założyłeś.
Nie polecam się kierować w 100% nowymi schematami i instalacjami tylko zrobić swój schemat i instalację od podstaw.

(07-11-2019 19:56:50)Patryko350 napisał(a): [ -> ]Łapie masę.
Elektrykę źle założyłeś.
Nie polecam się kierować w 100% nowymi schematami i instalacjami tylko zrobić swój schemat i instalację od podstaw.

ok spróbuje całkiem możliwe ze coś jest złe bo na schemacie który dostałem do tej instalacji jest napisane 0gar 200 a nie 205