Witam, zrobiłem remont silnika w moim ogarze, przebieg to może ze 20km od remontu i najpierw zauważyłem małe plamki oleju na końcówce błotnika i podejrzenie padło na nieszczelne kolanko wychodzące z wydechu. Dziś po przejechaniu około 6km dojeżdżając do domu zauważyłem to:
Jak myślicie, co to może być?
Nieszczelność na łączeniu kolanko - tłumik.
Ogary i nie tylko zawsze miały z tym problem.
Uszczelnić sznurem szklanym lub grafitowym.
Czyli to nic poważnego z tym ze tak wywala olej?
A jaki olej lejesz?
Łączenie tłumika z kolankiem masz w porządku? Bo tłumik jest jakoś dziwnie przekrzywiony.
Przecież to jest jakoś słabo pospawane razem, raczej do wymiany kolanko i tłumik żeby to miało jakiś sens zabawa w uszczelnianie.
No tak, albo zaspawać migomatem.
Tak czy inaczej oleju srogo lejesz
.
Niekoniecznie, ja leję 1:50 syntetyka a i tak pluje olejem ile chce
No fakt mam dotarcie i ostatnio przelałem sporo oleju, a kolanko mam przerobione przez poprzedniego amatora pod wydech z Ogara 200 haha
Zrób jak fabryka chciała, plus normalnie kawałek sznurka azbestowego. Żadne nowoczesne wymysły, silikony wysokotemperaturowe, żadne poxipole tylko kawałek azbestowego koca.
No właśnie niedługo będę zamawiał nowy wydech wraz z kolankiem, jakie macie opinie o tych współczesnych zamiennikach? Czy może poszukać oryginału w fajnym stanie?