Chciałbym zapytać czy stosował ktoś z Was w Romecie wał korbowy obecnej produkcji z łożyskiem igiełkowym w główce korbowodu. Chodzi mi o kwestię dystansowania łożyska w główce, dokładnie o to, że łożysko będzie się wysuwać i poruszać na boki po sworzniu tłoka. W Simsonie przy takiej konstrukcji są podkładki dystansowe a co zrobić w tym przypadku?
Trzeba ocenić jaki luz osiowy będzie miec złożenie po instalacji tłoka, do około 2 mm luz jest prawidłowy, jeśli było by więcej trzeba wykonac podkładki i zdystansować.
Ja dawałem bez podkładek i jest git, przelatane ponad 3 kkm i wał dalej ok łożysko tak samo. W simsonach dystansowanie jest wymagane, bo ze względu na konstrukcję jest duży luz osiowy na stopie korbowodu ( nie ma tam podkłdek ).
Bez podkładek luz jest 3mm, więc trzeba coś z tym zrobić. Serio 2mm jest dopuszczalne, skąd takie info?
Chcesz to daj podkładki ale będzie dzwonić, poza tym dość trudno je tam wpakować.
ja bym nie dawał
ew żeby ten luz był do 2mm