Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Nie wypadł któryś z simeringow?

nie, sprawdzałem to właśnie, bo zapinki sprzęgła wymieniałem

Komora korbowa szczelna?

Silnik na stół i będzie wszystko jasne

dzisiaj go odpalałem i trochę po podwórku jeździłem
trzeba sie długo namęczyć żeby odpalić
tzn jak go rano wyprowadziłem to oczywiście system SN sie spisał (samo naprawianie)
bo odpalił z pierwszego przejechałem kawałek i już muł (zalewało go chyba bo ciekło aż z gaźnika) to zmniejszyłem poziom paliwa i już nie ciekło świece wyczyściłem
znowu kopałem i kopałem i odpalił przejechał kawałek zgasł chciałem dmuchnąć w zaworek ten w dekielku to się nie dało to rozkręciłem i poziom był tak ustawiony że pływak był na samym dole i już zamykało to zwiększyłem (troszeczkę) i znowu ciekło to mówie spróbuje, no tot przejechałem kawałek i już koniec i stwierdziłem że pi#$%ole ide do domu
no i tak się skończyło
jak ten gupi gaźnik ustawić ????
plz help

Wywal ten mieszacz paliwa z powietrzem (bo gaznikiem tego nazwac nie mozna) i zaloz cos normalnego, nawet gm12f będzie lepszy, tylko osiągi spadną. 16n3 lub 16n1 są ok tylko trzeba przerobić króciec. Osiągi wzrosną a spalanie spadnie.
No i znikną problemy z regulacją.

Mówisz ?
A jest jakiś gaźnik żeby nie przerabiać krućca ? bo jakoś mi sie to nie widzi

To niech ci się to widzi i załóż dobry gaźnik przerabiając kruciec

Gm12f


Djshshsoahdkshqehdkdk

A on Polepszy/pogorszy osiągi zwiększy/zmniejszy spalanie ?????????

SOalanie podobne osiągi gorsze, ale założysz go aby upewnić się ze to gaznik

aha czyli mam sie pierniczyć z króćcem tylko po to żeby zobaczyć czzy to gaźnik ?

Nie prościej żebyście powiedzieli jak jikova ustawić ?

jak by sie spalanie zmniejszyło to bym kombinował

Halo Halo panowie
System samo naprawiania znowu się spisuje
Iskra magicznym cudem wczoraj mizerna, a dzisiaj że konia by zabiła
Gaźnik wczoraj z fochem, a dzisiaj ustawiony elegancko i nie cieknie !
ale światła nie działają ale trudno

ale jest mały problem
ustawiłem ten gaźnik i niby git, a problem z odpaleniem muszę kilka razy kopnąć i dawać gazu do oporu bo nie załapie
i jak się jedzie to ogólnie strasznie mułowaty jeździć jeździ tak jak powinien
ale jak mu 3 zapnę to tak jak by nie wiem co wogóle nie reaguje na gaz na niskich obrotach jedzie (ale nie długo bo mu ciężko) a jak dam gazu więcej niż 1/4 to ma muła i zwalnia

iglica najwyżej
Poziom paliwa chyba git



dodam że jak jechałem to myślałem że ma za mało paliwa to nacisnąłem butem pompkę to mi prawie zgasł

co to może być panowie ??
bo już prawie perfekto

Ja to bym przyjrzał się zapłonowi skoro gaźnik patrzyłeś.

a ja jaeszcze spróbuje z gaźnikiem