Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Witam
Proszę o opinie co w nim unikatowego prosi się jak dla mnie o małpę z nochalem ale nie znam się na Rometach wiec nie mam pewności.
https://www.olx.pl/oferta/komar-romet-50...2c2b8eabc6

nie to po prostu pierwsza seria ale niech Szatek się wypowie

Tylko 50 sztuk, dobry janusz. Oczywiście z Bydgoszczy, bo jakże inaczej...

No a ten. Były w ogóle uchwyty na płaskie baterie? Bo każda instrukcja jaką widziałem mówi wyraźnie o 2xR14.

Bardzo ładny Romet, taki jak mój, tylko że ma niepolakierowaną osłonę łańcucha Bardzo chętnie bym kupił, gdyby nie ta cena... A co do bateria poszła wiadomość, bardzo chętnie podyskutuję na ten temat.

Unikat to nie jest, bo to model z końcówki 75-go (numer ramy widać w papierach). Dziwi mnie tylko brak tabliczki znamionowej, no ale to się zdarzało.

Ciekawe skąd on wziął tekst o 50-ciu sztukach? Bardzo możliwe że była seria próbna 50-T-1, ale raczej w większej liczbie i raczej dotyczyła tylko tych z pompką mocowaną pod siedzeniem

Z tymi bateriami to pewnie mu się pomyliło

Ta osłona łańcucha jest polakierowana, ale na szaro

(05-07-2017 00:16:42)Szatek napisał(a): [ -> ]Unikat to nie jest, bo to model z końcówki 75-go (numer ramy widać w papierach). Dziwi mnie tylko brak tabliczki znamionowej, no ale to się zdarzało.

Ciekawe skąd on wziął tekst o 50-ciu sztukach? Bardzo możliwe że była seria próbna 50-T-1, ale raczej w większej liczbie i raczej dotyczyła tylko tych z pompką mocowaną pod siedzeniem

Z tymi bateriami to pewnie mu się pomyliło

Ta osłona łańcucha jest polakierowana, ale na szaro

W zaświadczeniu o zagubionym dowodzie rok produkcji to 1982

To pewnie data pierwszej rejestracji (ta zapisana)

Cena jaką sobie ten pan życzy...może po szatkowej renowacji tyle można by było zapłacić.

Tylko tyle? Nie załamuj mnie...

Powinieneś mieć świadomość, że kwota włożona w sprzęt nigdy się nie zwróci, zwykle nawet w połowie, i to pomijając robociznę.

Tym sie różni pasja od handlowania

Licytacja wszystko wyjaśni

Daję 150 i zabieram już dziś

moim zdaniem szatek pewnie włożył 3 razy tyle co kosztuje ten z linku, robocizna to przyjemność na licytacji rzeczywiście się okaże myślę że dojdzie do 5k i dalej już dupa

Napisałem do sprzedającego:

"Witam.

1. Czy numer ramy zgadza się z tym widocznym w papierach? Czy to na pewno rocznik 1975-ty?
2. Dobrze widzę, że nie ma tabliczki znamionowej?
3. Dlaczego uważa Pan że to seria testowa?
4. Skąd ma Pan informacje o 50-ciu egzemplarzach tych motorowerów?
5. Czy ten uchwyt nie jest czasem pod dwie baterie R14?


1.Nr ramy zgadza się z tym w dokumentach.
2. Nr ramy jego początek włg. diagnosty oznacza rok produkcji, złożenia motoroweru.
3. Zarejestrowany w 1982r jako nowy (domniemywam że wcześniej był testowany i nikt nie podjął rejestracji)
4. Pan od którego kupiłem był pracownikiem rometu i bezpośrednio uczestniczył w tamtych wydarzeniach. Jako pracownik odkupił tego komara po zakończeniu testów.
5. Może być że dwie R14 a nie płaska. Kształt zasugerował mi że może być to płaska bateria.
6. Tabliczki nigdy nie miał wersja do testów nie miała.

Oczywiście informacje uzyskane są od starszej schorowanej osoby. Nie mam powodu sądzić że są nieprawdziwe ale też nie mogę twierdzić że na sto procent tak było.. Pozdrawiam i zachęcam do obejżenia na żywo


Według mnie (a znam się trochę na tych modelach) to nie jest wersja testowa, ponieważ takie wersje wychodziły raczej w najwcześniej wersji modelu, a ta taką nie jest.

Pierwsze modele miały m.in. plastikową osłonkę na przewody w późniejszym miejscu mocowania pompki powietrza, pompkę mocowaną pod siedzeniem, głowice z prostokątnymi żeberkami, dwuczęściowe wsporniki błotnika i pare innych szczegółów, które je wyróżniają - proszę popatrzeć na ich zdjęcia w internecie.

Sam mam trzy Romety 50-T-1 z 75-go i wszystkie mają tabliczki znamionowe."

Według mnie, jest szansa że wszystkie 50-T-1 przed 76-tym rokiem były w serii próbnej (wszak wszystkie źródła podają, że rok produkcji tego modelu to 76-ty), ale podana liczba 50 sztuk tym bardziej każe mi w to wątpić

Może to był po prostu jakiś zakładowy motorower i dlatego został sprzedany bez tabliczki?