08-07-2017, 16:10:07
Stron: 1 2
08-07-2017, 16:18:02
Ale Ty chcesz sam zrobić ten zapłon? Czy zamontować zapłon Charta?
08-07-2017, 16:50:31
wolałbym zrobić
08-07-2017, 17:19:47
Skoro chcesz zrobić... Musisz przewinąć tą cewkę zapłonową co jest pod CDI. DNE 0.1 i tyle zwojów ile wejdzie na cewkę. Wyzwalanie robisz montując impulsator od chińczyka razem magnesem wklejonym do koła bądź jakąś śrubką. Reszta jak mówiłem. Jak gdzieś znajdziesz to możesz zamontować cewkomoduł żeby mniej miejsca zajmowało.
09-07-2017, 10:31:38
a ta cewka cdi to jakaś specjalna jest? bo tak czytam i nie wierzę.
wymagania są tylko takie. przynajmniej 50V i około 1A przy kopaniu w starter. optymalnie 100-160V przy kopaniu w starter. to natężenie to napisałem "na oko". na dobrą sprawę możesz ten moduł zasilac wszystkim co da ci taki prąd. cewka zapłonowa może wystarczy nawet. nie bawiłem się w to. do jawki zrobiłem działający prototyp i jeździłem na nim. mogę zrobić jedna sztukę na sprzedaż. jedyny trick to taki że zamiast platynek będzie impulsator, zamiast krzywki będzie specjalna krzywka i specjalnie wykonany moduł który zrobi całą resztę.
wymagania są tylko takie. przynajmniej 50V i około 1A przy kopaniu w starter. optymalnie 100-160V przy kopaniu w starter. to natężenie to napisałem "na oko". na dobrą sprawę możesz ten moduł zasilac wszystkim co da ci taki prąd. cewka zapłonowa może wystarczy nawet. nie bawiłem się w to. do jawki zrobiłem działający prototyp i jeździłem na nim. mogę zrobić jedna sztukę na sprzedaż. jedyny trick to taki że zamiast platynek będzie impulsator, zamiast krzywki będzie specjalna krzywka i specjalnie wykonany moduł który zrobi całą resztę.
Stron: 1 2