Witam,
Mam licznik do Rometa Mera kadeta,Ogar itd. Ruszajac nim w skazówka sie odgina ale po wsadzeniu linki albo zamontowaniu do lampy to raz dziala raz nie, zacina sie sama linka zeby przekrecic w nim to nie mozna palcami tak ciezko chodzi czasem cos ruszy czasem w ogole. Da sie cos z tym zrobic? Wolal bym go nie zrobierac bo jest w idealnym stanie, albo jak go rozebrac zeby nei zniszczyc? bo wiem ze ta aluminiowa ramka jak sie odegnie to potem nie bedzie latwo sa dogiac tak jak byla no i sie pocharuje wszystko. Ktos cos poradzi na to ?
Kolego bez rozbierania się to nie obejdzie, najprawdopodobniej "rozpołowił" się. Najpierw delikatnie i małym śrubokrętem odginasz ramkę aluminiową ( rób to delikatnie i powoli bo potrafi pęknąć ), jak już odegniesz ramkę zdejmujesz ją wraz z uszczelką i szkiełkiem. Odkręcasz nakrętkę tą od spodu licznika ( tam gdzie wchodzi linka ) następnie wyciągasz licznik z puszki. Jak już go będziesz takiego miał sprawdź wizualnie czy "trybiki" nie wyskoczyły i czy cyferblat z mechanizmem jest nadal połączony z mechanizmem od linki (w liczniku z biała tarczą połączenie te jest zabezpieczone drucikiem w kształcie "ce", w z innymi kolorami tarcz połączenie jest zabezpieczone podgięciem blaszek) obstawiam że tam masz luz. Jak chcesz go przesmarować ja używam sylikonu do uszczelek. Mam nadzieję że choć trochę pomogłem bo ciężko tak wytłumaczyć. Pozdrawiam
Jak dostac sie do srodka to wiem choc najgorsze to ze sciagajac ramke z licznika juz jej sie tak nei zalozy z powrotem przynajmniej wedlug mnie go kiedys dostawwalem sie do srodka takiego licznika, A szkoda bo ten jest w idealnym stanie wizualnym, a jest ktos w ogole kto naprawia takie liczniki ? Zalezy mi na tym zeby zlozyl go i nadal bym w idealnym stanie i wizualnie i technicznie, Ja jak go rozbiore i moze naprawie to jz niestety nie zloze go tak idealnie niestety tzn ta ramka...:/
Napisałem wiadomość na PW. Pozdrawiam
Najpierw sprawdź linkę
Jeśli kupiłeś do g...no chińskie to tu może być problem.
Zrób sobie prosty przyrząd ze szprychy. Końcówkę zeszlifuj w kwadrat - taki jak na lince. Następnie włóż to w miejsce linki i pokręć palcami - koniecznie w lewo
Jeśli wskazówka zareagowała i się wychyliła, to tak jak pisałem - linka do wymiany.
W podobny sposób, możesz sprawdzić tez napęd licznika.
Wiesz co sprawdzalem na 2 linkach, an dobrych licznikach da sie normalnie przekrecic palcami i ladnie wskazowka chodzi na tym jednak w ogole pacami nie da sie pokrecic linka nawet przez kombinerki jest ciezko, jak zakrecilem kolem to cos tam drgalo od 0-10 to mac ale rwalo szarpalo a nie plynnie chodzilo. Trzeba rozebrac i naprawic ten mechanizm w srodku nie ma innej opcji.