Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Witam, chciałbym subtelnie zmienić wygląd ogarka,zamontować jakąś inną lampę, skrócić błotniki itd. podajcie mi jakieś pomysły.Mam wiele czesci wiec zawsze mogę wrócić do orginału.

Ja mam świetny pomysł, Daj mu spokój...

Jak chcesz wyśle ci kilka zdjęć mojego ogara to sobie zobaczysz co można zmieniż bo nie chce mi się pisać.

Ok wyslij mi na mejla; arek1996swat@o2.pl

Po co ciąć lepiej sprzedaj komuś jak nie masz co z tym robić , a Ogar zostaw w spokoju. Kup skutera i tam tnij plastik

zostaw ogara jako orginał nie malu już widziałem posty w stylu kup sprej i przemaluj czysta glupota farby w sprejach to najgorsze dziadostwo

Ja na twoim miejscu nie przerabiał bym go (nie jestem zwolennikiem tuningu) ale mam parę pomysłów. Skrócić przedni błotnik z jednej jak i z drugiej strony, zamontować owiewkę UFO ,lekko ale bardzo lekko podgiąć siedzenie

zostaw go w spokoju , jestem zwolennikiem tuningu w takich pojazdach jeśli chcesz tuning to sobie kup kibel i tam kombinuj .

Tak jak koledzy mówią. Zostaw Ogara w spokoju. Jak jest to zadbany oryginał to szkoda go niszczyć. Chyba że to jest mega ruina i chcesz to jakoś zrobić do jeżdżenia to możesz modzić. Powiem Ci jedno. Szkoda psuć fajnego motorka. Wg mnie najlepiej motor wygląda w oryginalne. A z Ogara nie zrobisz mega rakiety bo to tylko motorower
Daj zdj tego Ogara to zobaczymy w jakim on stanie jest

jak masz go tuningować to lepiej daj go komuś kto będzie o niego dbał

zgodze sie z kolegami zostaw go w spokoju bo juz wiele ogarów zgineło na takim tuningu

Wstaw fotkę ogara, zobaczymy jakiego chcesz psuć

Uwierz, że ta gra jest nie warta świeczki, jeśli chcesz tuningować to zabierz się za gruntowną renowację Rometa, bo uwierz, że jeśli na romku masz błyszczący lakier, felgi i silnik to wzbudza on na drodze sentyment i zwracasz na siebie uwagę Gdy masz neony z wiszącymi kablami, przewiercony wydech, owiewki, poucinane błotniki itp. to każdy kto na drodze cię zobaczy pomyśli sobie tylko i wyłącznie "Ale złommmmm!!!". Pamiętaj, że w takich klasykach jak Romet, Jawa, Simson bardzo cienka jest granica tego kiedy ktoś o maszynie pomyśli "Prawdziwy klasyk" a kiedy "Stary złom".

ja mam przerobionom ramę w simsonie na 2-wu ramókę i tylko po to żeby chronić silnik

Macie 100% racje nie bede nic w nim przerabiał tylko ładnie pomaluje i wypoleruje chromy.zmadrzalem wczesniej ale dopiero teraz wrucielm do tematu.