Lakier w wagancie wygląda na dobrze zachowany. Można założyć koła i opchnąć na allegro. A co w ogóle zrobiłeś z oryginalna przednią lampką do zzra? Nie chcesz sprzedać?
Lampka jest w bardzo złym stanie i chyba nie jest ona oryginalnie od tego roweru bo znaczek ma już Rometowski. Mam jeszcze jedną starszą ale także jest w okropnym stanie.
Mam pytanie o model roweru, bo chcę zrobić kalkomanie. Czy jest ktoś, w stanie potwierdzić mi że jest to Ambasador albo Popularny, bo sam żadnego pewny nie jestem?
W innym temacie dowiedziałem się że jest to Ambasador i w niedalekiej przyszłości takie otrzyma malowanie.
Co do Waganta to raczej rozbiorę go na części, wyczyszczę, i samą ramę powieszę w warsztacie na ścianie jako ozdobę, ponieważ tylny widelec jest lekko krzywy. Tak że dopiero dzisiaj to zauważyłem po dokładnym obejrzeniu ramy. Raczej nie będzie nadawać się do jazdy. Szkoda, trzeba się rozejrzeć za podobnym.
Takie rupiecie kupiłem dzisiaj na Bytomskim Jarmarku staroci. Wiem że są w opłakanym stanie ale zima jest długa i będę miał się czym pobawić bo chciałbym je doprowadzić do stanu używalności.
Lampka jest oryginalna, wrzucali takie na przełomie lat 60/70 , miały znaczek zzr albo romet. W tej fabryce montowali chyba co popadnie, mam np dwa flamingi z '71 i ten o niższym numerze ma znaczek rometa a drugi teoretycznie późniejszy już przymocowany emblemat. Dzisiaj kupiłem rower który prawdopodobnie miał fabrycznie zamontowane dwie różne opony :degum i stomil. Jak jesteś z warszawy to chętnie odkupie te lampkę napisz priv
(01-10-2016 23:01:41)Czajka napisał(a): [ -> ]Lampka jest oryginalna, wrzucali takie na przełomie lat 60/70 , miały znaczek zzr albo romet. W tej fabryce montowali chyba co popadnie, mam np dwa flamingi z '71 i ten o niższym numerze ma znaczek rometa a drugi teoretycznie późniejszy już przymocowany emblemat. Dzisiaj kupiłem rower który prawdopodobnie miał fabrycznie zamontowane dwie różne opony :degum i stomil. Jak jesteś z warszawy to chętnie odkupie te lampkę napisz priv
Pewnie masz rację, ale ona w zupełności nie pasuje mi do tego roweru. Troszkę wyglądem chcę się zbliżyć do tego egzemplarza
http://zapisz.net/images/956_dsc_6767.jpg .
P.S. Jestem z Górnego Śląska
Jakim lakierem walnąć napis? Złotym czy białym po wiem że były takie i takie.
Wagant na ten czas na pewno idzie w kąt ponieważ wpadło coś o wiele ciekawszego - rama od Jaguara.
Jest to spełnienie jednego z moich rowerowych marzeń o posiadaniu Jaguara. Dlatego chciałbym zrobić go w eleganckim starym stylu a jednocześnie na współczesnym osprzęcie. Chcę tego roweru używać w dłuższych trasach rowerowych i w codziennym użytkowaniu więc ma być niezawodny i funkcjonalny. Na pewno nie będzie to rower wystawowy
Zwracam się z pytaniem do was czy rama to na pewno Jaguar i czy nie zostałem oszukany? Czy lakier jest oryginalny? Chyba nie. To moje pierwsze spotkanie z szosowymi Rometami więc przepraszam za głupie pytanie.
Co do Ambasadora to ma się dobrze i czeka go zimowanie w ciepłej i suchej piwnicy. Jeszcze tylko lampy są na ukończeniu ale ich premiera będzie w niedługim czasie
to na pewno jaguar, do tego rury chyba Reynolds
(17-10-2016 19:55:40)Ermac napisał(a): [ -> ]to na pewno jaguar, do tego rury chyba Reynolds
To dobrze, a czy lakier jest oryginalny? I po czym poznać rury Reynoldsa?
Rury Reynoldsa poznasz po zeszlifowanym łączeniu górnych rurek tylego trójkąta do ramy (na zwykłych jest zagięcie w kształt "U"). Średnica wew. Reynolds=26,4, ale jak to w Romecie bywało nie wszystkie rurki mogą być angielskie. Lakier wygląda na ory, ale nie jestem tego pewny.
Chodzi o te szlifowanie:
Jeżeli to prawda, to chyba mi się poszczęściło
Tak to oto chodzi
