24-01-2016, 18:07:07
Witam wszystkich.
Niestety musiałem wstrzymać renowację Jawy ( http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=32639 ), ponieważ muszę zająć się motocyklem którym poruszam się na co dzień, czyli Junakiem M10. Na początek kilka słów o Junaku. Motocykl kupił mój tata dokładnie 26 lat temu. Zrobił on remont silnika i cieszył się z jazdy przez długie lata. Nadeszła chwila, gdy odstawił go do garażu i na jakiś czas o nim zapomniał. Gdy byłem mały tata zabierał mnie na przejażdżki a ja tylko marzyłem, że kiedyś dosiądę tej maszyny. No i nadeszła ta chwila, rok temu zrobiłem prawo jazdy i zacząłem swoją przygodę z Junakiem. Niestety dość często junak miewał humory, to prądnica padła, to coś innego się schrzaniło. Pod koniec sezonu było już wiadomo, że bez remontu silnika się nie obejdzie. No i cóż decyzja o przerwaniu renowacji Peraka, i rozpoczęciu prac nad Junakiem.
Tydzień temu zaczęły się pierwsze prace. Zdjęty został cylinder, głowica, tłok, iskrownik. Silnik został wyciągnięty z ramy, oraz wczoraj zostało rozebrane sprzęgło.
Jak się okazało silnik nie jest w najlepszej kondycji. Sporo części nie da się już uratować i po prostu będą musiały zostać kupione nowe. Zdjęcia poniżej:
Junak przed remontem:
No to lecimy :
Oczywiście temat będę starał się regularnie aktualizować, choć wiadomo jak to jest z czasem i pieniędzmi
Niestety musiałem wstrzymać renowację Jawy ( http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=32639 ), ponieważ muszę zająć się motocyklem którym poruszam się na co dzień, czyli Junakiem M10. Na początek kilka słów o Junaku. Motocykl kupił mój tata dokładnie 26 lat temu. Zrobił on remont silnika i cieszył się z jazdy przez długie lata. Nadeszła chwila, gdy odstawił go do garażu i na jakiś czas o nim zapomniał. Gdy byłem mały tata zabierał mnie na przejażdżki a ja tylko marzyłem, że kiedyś dosiądę tej maszyny. No i nadeszła ta chwila, rok temu zrobiłem prawo jazdy i zacząłem swoją przygodę z Junakiem. Niestety dość często junak miewał humory, to prądnica padła, to coś innego się schrzaniło. Pod koniec sezonu było już wiadomo, że bez remontu silnika się nie obejdzie. No i cóż decyzja o przerwaniu renowacji Peraka, i rozpoczęciu prac nad Junakiem.
Tydzień temu zaczęły się pierwsze prace. Zdjęty został cylinder, głowica, tłok, iskrownik. Silnik został wyciągnięty z ramy, oraz wczoraj zostało rozebrane sprzęgło.
Jak się okazało silnik nie jest w najlepszej kondycji. Sporo części nie da się już uratować i po prostu będą musiały zostać kupione nowe. Zdjęcia poniżej:
Junak przed remontem:
No to lecimy
:Oczywiście temat będę starał się regularnie aktualizować, choć wiadomo jak to jest z czasem i pieniędzmi
