Mi tam zdjecia nie dzialaja, ale jezeli na mysli masz jakas ryse na przeciwwadze, to jezeli nie zcentrowalo to walu, to nie dyskwalifikuje go to, mozna normalnie go dalej uzytkowac, a czym to moglo byc spowodowane? Ano tym, ze ktos nie zdystansowal walu, przez co pewnie oprocz tej rysy na przeciwwadze masz niezle przekoszona komore korbowa.
Mi to wygląda na to że ktoś rozkładał wał i potem albo nie ścisnął do końca i niwelował wystający element albo zabezpieczał przed rozłączeniem.
Przydało by się go obmierzyć ale to moim zdaniem go nie dyskwalifikuje.
Ale niech ktoś potwierdzi moje mniemanie.
Zanieś gdzieś gdzie ci go sprawdzą czy nie bije .A tłok do wymiany i cylinder do szlifu .
Po czym to poznajesz, bo jak dla mnie tłoki jest zupełnie dobry. Ale zmień te zabezpieczenia tłoka na normalne, bo segery lubią się łamać i wypadać. W mojej jawce seger pękł, zrobił piękną rysę na tłoku i połamał 2 pierścienie.
Przeciwwaga jest lekko uszczerbana nad tym sporym przetartym miejscem, i karter rownież ma lekki ubytek w tym miejscu. Czy może powodowac jakieś nieprawidłowosci? Czy może już sie samo wyrównało i moge to złożyć?
Ten przytarta przeciwwaga to nic innego jak amatorka próba wyrównania sworzna wchodzącego w wał. Jak nie obciera o nic to śmiało składaj.
