Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Ale na co ci było odchudzać tłok skoro teraz obciążasz cały układ śrubą?

Dodam zdj wału to sie dowiecie dlaczego chcialem dociażyć sworzeń.
Chodzi o to że zabardzo podebrałem materiału z przeciwagi i wywazenie przy wyliczonym cieżarku nie było takie jak miało być, a po założeniu wypełniacza jest idealne wyważenia i druga sprawa to zmniejszyła sie przestrzeń skrzyni korbowej.

Proszę macie zdj wału.

I po co to wszystko było?
Zmniejszyłeś wagę tłoka o 5gr co jest praktycznie niczym.
Potem chciałeś to wyważać mimo że tłok ma taką samą wagę jak oryginał nominał, potem obciąłeś kawałek wału i zwiększyłeś komorę korobową i do tego wszystkie wsadziłeś śrubę w sworzeń.
I gdzie tu sens w tym wszystkim? Znacznie lepszy efekt dało by zwykłe zwiększenie pojemności na 60ccm.

Wyważony wał jest zgodnie ze sposobem T.Sałka.
Zobaczymy jak to wszystko będzie pracować.

A jeśli chodzi o pojemność skrzyni korbowej to pewnie dużej różnicy to nie zrobi.
Jeszcze zostanie splanowana głowica o jakieś 0,5mm do 1mm lub coś pomiędzy zobaczymy jakie ciśnienie sprężania będzie.

(20-12-2015 21:34:31)gincu99 napisał(a): [ -> ]A jeśli chodzi o pojemność skrzyni korbowej to pewnie dużej różnicy to nie zrobi.
Jeszcze zostanie splanowana głowica o jakieś 0,5mm do 1mm lub coś pomiędzy zobaczymy jakie ciśnienie sprężania będzie.

To po co chciałeś dolny sworzeń zatykać jak to nie będzie dużej różnicy?

Gdybyś czytał wszystko to byś się dowiedział.
Ponieważ zbyt dużo podebrałem materiału z przeciwwagi i przy wyliczonym ciężarku nie było tak jak powinno być więc musiałbym podebrać znowu materiału z drugiej strony co spowodowałoby jeszcze większą pojemność korbową. Więc pomyślałem żeby sworzeń zaślepić. Jeden plus że jest wyważenie odpowiednie a drugi to to że jednak zmniejszyłem trochę tą pojemność komory korbowej.

(20-12-2015 21:55:52)gincu99 napisał(a): [ -> ]Gdybyś czytał wszystko to byś się dowiedział.
Ponieważ zbyt dużo podebrałem materiału z przeciwwagi i przy wyliczonym ciężarku nie było tak jak powinno być więc musiałbym podebrać znowu materiału z drugiej strony co spowodowałoby jeszcze większą pojemność korbową. Więc pomyślałem żeby sworzeń zaślepić. Jeden plus że jest wyważenie odpowiednie a drugi to to że jednak zmniejszyłem trochę tą pojemność komory korbowej.

No to nie rozumiem dalej po co było robić cokolwiek?

A więc tak podstawiłem wszystkie dane do wzoru. I aby wyważyć wał przy otrzymanej wartości wagowej ciężarka musiałem podebrać materiału ale że podebrałem go zbyt dużo to poratowałem się wypełnieniem.