Jak mogę poprawić km/h w moim Romecie T-1?
W 2010 r. razem z ojcem robiliśmy mały remont silnika.
Wiem ze były wymieniany cylinder na 50 ccm, tłok,uszczelki, pierścienie, śruby, zębatka tylna na mniej zębów i jedna rzecz której nazwy nie pamiętam. Podnieśliśmy wtedy szybkość na 40-45km/h.I tu nakłada się moje pytanie.Co wymienić w silniku (019) żeby dojść do efektu minimalnej prędkości 50km/h????
Chcę żeby cena nie przekraczała max 120-130zł
Proszę o skuteczne porady.
Pozdrawiam
Hondziu
zmien tylnia zebatke na 38 i wtedy bedzie szybszy ale mulasty bardziej lub jakis tuning zrób.
zębatki zmieniać nie chcę,tuning to wiem że mam zrobić ale co dodać do tego tuningu,co wymienić na nowe??? Bo jestem akurat zielony w tym:/
cylinder 60 powinien cos dac ale nie wiem moze jakis tlumik sportowy gaznik inny moze k60b a ty jaka masz zebatke z tylu znaczy sie ile ona ma zebów
Zębatka ma 44-46 zęby.
Zastanawiałem się nad innym gaźnikiem takim do 50-60 zł.
A tłumik to jaki np od Simsona????
ja mam tlumik od simsona i nic to mojim zdaniem nie daje mój leci teraz 50 v max z górki a pod gorke 45 a za taka kwote to watpie ze kupisz jakis inny gaznik
Przedewszystkim wyczyścić tłumik. Porządnie wyregulować zapłon i gaźnik. Wyczyścić gaźnik i kranik po tych czynnościach zobacz ile CI jedzie a potem baw się w tuning
To co pisał Simon. Kolejnym krokiem będzie polerka kanałów i ew. korekta ich. Oprócz tego możesz założyć gaźnik k60B. Po polerce i zmianie gaźnika 50 osiągniesz.
a jaki masz cylinder od 023 czy od 019??
Zrobię tak jak mówicie,ale kranik pójdzie już do wymiany bo nie był wymieniany od początku rometa.
(03-03-2012 19:02:20)Marvin2010 napisał(a): [ -> ]a jaki masz cylinder od 023 czy od 019??
019
co do tuningu można dorobić kolejne kanały w cylindrze, można tez powiększyć kanały , splanować głowce , wymienić pierścienie jak masz już stare , ustawić idealnie zaplon. W cylek 60 można zainwestować choć to dużo nie daje. Co do tuningu można robić duzo rzeczy ale wytrzymałość silnika spadnie. Można zmieniać gaźniki tłumiki i cylindry ale to juz koszta większe. w zębatki proponuje sie nie bawić bo zawsze sie na czymś traci a to na mocy lub v-max
km/h możesz poprawić sobie markerem.
Polerka komory korbowej, polerka środka gaźnika, spawany wydech, zrobienie uszczelniaczy wały i jego polerka, gaźnik możesz dać od simsona (zbiera się momentalnie), świeca irydowa poprawi trochę pracę silnika, coś jeszcze chyba się da, jak sobie przypomnę to powiem
Uszczelniacze? Chyba wypełniacze...
mozesz tez zalozyc krutszego tloka ba sa tloki ktore maja 55mm dlugosci i takie co maja 59mm