Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Naprawione





Jadąc po wybojach złamała się blaszka trzymająca titek, na szczęście to 5 minut roboty dorobić.

fajny, taki ratstyle się troszkę robi xD

Takie dorabianie na razie, trzeba na wueske zbierać, gdybym zamawiał no to wiadomo sama część tanio ok 15zł, ale doliczyć przesyłkę, za pobraniem najczęściej, to +- 20 i robi się już 35zł a nie tylko to jest do wymiany

Szczęki z tyłu do wymiany, już przyszły, jutro składamy.

Tak ostatnio wracałem z wieżą xd



Licznik cały czas nabija i dobrze, tylko wskazówka od prędkości wariuje. Po zakupie wski trochę go doinwestuję, być może wymienię ten licznik też.

wymien caly napęd - linke

(28-05-2016 19:17:28)Supryk napisał(a): [ -> ]wymien caly napęd - linke

Dziś chyba ogarnąłem o co chodzi, linka nowa, najprawdopodobniej jest tak że wskazówka dotyka szybki i się zacina. Dam tam jakiś dystans pod licznik żęby go wypychał do góry. Już prędzej były by u mnie ten zacisk na zębatce w silniku wyrobiony co napędza linkę. Jutro, Oldtimerbazar, zobaczymy.

Czas na mały remoncik, tak to nazwijmy.

Ostatnio słyszałem jakieś stuki przy tylnych amorach, postanowiłem to sprawdzić. Ktoś założył je na odwrót, i tak się zaczęło. Przy okazji wypucowałem je i pomalowałem wspornik. Podkład 2 warstwy na dziś, czekam na utwardzenie, a potem matowię papierami 800 i 1500.

Rozebrane



Wspornik wyczyszczony druciakiem na wiertarce a potem papier 800 i 1500, podkład 2 warstwy.





Amory przed czyszczeniem



Pucu pucu, szkoda że pasty polerskiej nie mam







Gotowe



Na ramie też były małe przetarcia - przy okazji zapodkładowałem i to, potem czarny na to. Różnicy w kolorze nie widać, a wygląda o wiele lepiej.















W najbliższym czasie pomalowany zostanie lewy boczek, półka lagów i osłona na tłumik bo są mocno zniszczone, a po wakacjach oddam do robienia elektrykę, przerasta mnie ona niestety.

Cdn. jutro

A co tam dokładniej stukało przy tych amorach? Tam może już tłoczysko,badz simmeringi są w kiepskim stanie i potrafią dobić na większych dziurach?

Właśnie kurde nie wiem, popuszczę je, może to coś da, na dziurach jak się jechało to tak jakby coś właśnie dobijało w nich. W sumie to jak koło idzie do góry albo na dół to wtedy słychać, i to nie takie stuk puk tylko coś napierdziela ostro. Są rozbieralne? jak?

Bierzesz amor,sciskasz za dolny uchwyt w imadle,ustawiasz twardość na miękkie,musisz scisnąć sprężynę,a najlepiej wtedy druga osoba wyciaga te czarne ''kapsle'' przy górnym mocowaniu,potem tylko wyciaagsz ta spręzynę i taką tuleję z kołnierzem.
Gdy masz tłoczysko na wierzchu,to opuść je na dół i pociagnij do góry-musi stawiać opór.
Jeśli amortyzatory były odwrotnie zamontowane, to mógł wylecieć cały olej

Tzn. nie odwrotnie a lewy (L na regulacji) na miejscu prawego, i odwrotnie. W najgorszym wypadku kupię nowe, 140zł ale funkiel nówka.

Wiecie może jak nazywa się ten kapselek ozdobny na górę półki lagów? coś jak w romecie taki grzybek, tylko tutaj jest to chyba guma która zasłania tylko nakrętkę. Szukam po allegro i nie umiem znaleźć.

O to chodzi?
http://jackmotors.pl/old-timer/kolpak-na...simson-org
http://www.suprabike.pl/pl/p/Kolpak-nakr...1-ORG/1422

(06-08-2016 08:59:17)Michał napisał(a): [ -> ]O to chodzi?
http://jackmotors.pl/old-timer/kolpak-na...simson-org
http://www.suprabike.pl/pl/p/Kolpak-nakr...1-ORG/1422

Tak, dzięki wielkie, a ja tylko "nakrętka" "nakrętka widelca simson" "kapselek" "dekiel" "dekielek" "pokrywka" "nasadka" i nic