Witam mam pytanie, mam możliwość kupna silnika 023 za niezłe pieniądze, silnik po remoncie, ale ma krzywy wał z dwóch stron. I tu moje pytanie czy moze on palić na kopa bo pali, ale nie miec mocy i szarpać? Ma on nowy tłok, cylinder, wszystko, ale ktoś włożył wał krzywy. Co powoduje taki wał?
Bicie magneta/sprzęgła może się rozlecieć Wibracje itd
Może odpalać od kopa.
Może się magneto skrzywić, ogólnie musisz być przygotowany na jakieś drobne regulacje zapłonu itp
Ale wał do wymiany? Bo dziwi mnie mnie, że pali na kopa, tylko jest słaby, ale nwm czy ma skrzynie i gaznik dobrze wyregulowany.
(06-06-2015 00:15:28)dominik963 napisał(a): [ -> ]Ale wał do wymiany? Bo dziwi mnie mnie, że pali na kopa, tylko jest słaby, ale nwm czy ma skrzynie i gaznik dobrze wyregulowany.
No przydało by się wymienić albo zregenerować.
A czy jesli po stronie sprzegla krzywy wał jest, więc kosz sprzęgłowy bedzie krzywo sie kręcić i moze być problem ze sprzęgłem?
Te krzywizny są raczej nie wielkie, więc problemów ze sprzęgłem nie powinno być, mimo to ja bym wymienił bądź też zregenerował.
Nie no jak tanio, to weź i po prostu wał daj inny/ zregenerowany.
dziwne bo jak miałem silnik z krzywym wałem to u mnie magneto tarło o cewki
Po pierwsze może wybić gniazda łożysk i i same łożyska zniszczyć. Będzie wpadał zapewne w nieprzyjemne wibracje. Straci część mocy prawdopodobnie.
W dodatku od tych wibracji mogą się śruby odkręcać przez co wszystko będzie rozregulowane, no i te kartery mają ze 30 lat, ich trwałość też jest ograniczona.
Koledze w simsonku przez krzywy wał zniszczylo kartery do tego stopnia, ze jak zalozyl nowe lozyska to sie w gniazdach obracały razem z wałem i "wyszlifowały" gniazda
A wiecie może, żeby rozwalić kartery te gniazka łożysk to po kilku km sie rozwalić może czy jak?
Zależy od tego ile ma bicia, ale lepiej nie ryzykuj i załóż nowy wał,bo tylko szkód narobi.