aby zdjąc lancuch to musisz odkrecic zaplon
nie to ze ja go na oryginal nie robie tylko ze, np zdalo by sie nowe chromy a ja sb pomalowalem aluchrom
Też myślałem że to zapłon go blokuje i tam pod magnetem jest trochę wolnej przestrzeni i później jakby obudowa czegoś jeszcze jest. Na górze nad magnetem widać jedną śrubkę a druga pewnie jest schowana za magnetem. Czyli trzeba zdjąć magneto i odkręcić te śrubki?
pod magnetem bedziesz mial 3 srubki, u gory, na dole i po lewo, te srubki trzymaja zaplon, odkrecasz go i pozniej bedziesz mial taka oslone ktora bedzie sie trzymac na 2 srubkach i bedziesz musial je odkrecic i lancuch juz masz na widoku
Dzięki. Teraz tylko pożyczyć od kogoś ściągacz do magneta i można działać. A może ma ktoś pomysł jak zdjąć magneto "domowym" sposobem? Albo jak dorobić taki ściągacz?
I jeszcze tam chyba na zębatke nie masz osłonki, gdybyś ją miał byś musiał jeszcze ją ściągnąć, jak bedziesz zdejmował zapłon zaznacz sobie korektorem(jeśli masz dobrze ustawiony bo jak nie to szkoda zachodu
) gdzie są te śrubki żebyś potem nie musiał ustawiać
(17-02-2012 17:39:07)biszkopt napisał(a): [ -> ]Dzięki. Teraz tylko pożyczyć od kogoś ściągacz do magneta i można działać. A może ma ktoś pomysł jak zdjąć magneto "domowym" sposobem? Albo jak dorobić taki ściągacz?
a właśnie sb zrobiłem taki mam na zapas
dopasowałem z rurki co sie grzejniki przykręca była z gwintem na zewnątrz i wewnątrz do środka wkręciłem sb śrubkę i jest git
tak możesz zrobić ale lepiej sb kupić kosztuje to grosze
tylko czasem nie zciągaj magneta śruboktrętem bo pokrzywisz
Dzięki za rady. Gdzieś widziałem taki ściągacz chyba za szóstkę to się nie opłaca kombinować.
biszkopt na jaki kolor malujesz tego "owada" ?
nie wiem, na taki jak w oryginale występowały, muszę obczaić jakie to były