W razie trudności w odpowiedzeniu na pytania mogę podać jakieś dodatkowe info.
Uszanowanie wszystkich
Posiadam motorynkę M1 (jest to model z silnikiem w biegach w ręce) i do was chce skierować parę pytań odnośnie jej:
1. Czy w tych modelach była jakaś naklejka, napis na plastikowej osłonie łańcucha ? Bo na metalowych osłonach był biały napis. Czy w mojej drynce powinna być osłona metalowa czy plastikowa ?
2. Mam w niej wahacz i nie ma na nim tego małego mocowania do osłony łańcucha (nie ma śladów na to, że był odcinany). Czy powodem braku tego elementu jest słaby spaw i odpadnięcie go ?
3. Czy powinny w niej byś amorki tylne ,,zamknięte" czy ze sprężynami na wierzchu ?
4. Jest to motorynka z 1980 r. to w niej kierownica była montowana tak ? :
czy tak ? :
A więc tak. (z tego co się orientuje)
Amorki zamknięte
Powinieneś mieć mocowanie przy wahaczu do tej osłony
Naklejki nie wiem
Kierownica tak jak na pierwszym zdj
(26-03-2015 22:48:27)panclassic napisał(a): [ -> ]A więc tak. (z tego co się orientuje)
Amorki zamknięte
Powinieneś mieć mocowanie przy wahaczu do tej osłony
Naklejki nie wiem
Kierownica tak jak na pierwszym zdj
Dzięki, czekam na dalsze odpowiedzi
Jeśli M1 to kierownica jak na drugim zdjęciu...
(26-03-2015 22:59:56)Taśma napisał(a): [ -> ]Jeśli M1 to kierownica jak na drugim zdjęciu...
Trafna odpowiedz. Pytanie z kierownicą rozwiązałem
Kierownice jak widać na tych zdjęciach mocowane były dwojako:
ze sztycą:
lub bez sztycy:
Jak by nie było na 1 Twoim zdjęciu jest M1 z zdjęcia fabrycznego- nie ma sztycy- drugie zdjęcie to M2 wiec inny model!!!!
Wg mnie wczesne M1 miały sztycę ale potem zakładano co było czyli bez sztycy.
Co to za koła w tej motorynce z ostatniego zdjęcia?!
(06-04-2015 11:00:37)ananas napisał(a): [ -> ]Co to za koła w tej motorynce z ostatniego zdjęcia?!
W niektórych wersjach M1 takie były już nie raz trafiłem na takie felgi