Witam, jezdzilem dzis dosc duzo i zawuwazylem, ze glowica jest luzna. Przyjechalem do domu i chcialem ja dokrecic. Gdy zaczalem dokrecac okazalo sie, ze sa urwane 2 szpilki. Kompletnie nie wiem co robic :/
musisz zobaczyc, w ktorym miejscu pekly szpilki ,wyjmij cylinder i zrob zdjęcie.
Juz to zrobilem, przy samym karterze
Jak trochę wystaje to nic straconego, popsikaj czymś weź silnik, czy tam karter, zakręć szpilkę w imadło i wykręć silnikiem/karterem.
Praktycznie jest równo z karterem
Co teraz mam zrobić, żeby to jakoś wyciągnąć?
(21-03-2015 18:24:45)Supryk napisał(a): [ -> ]rozwierć i gwintuj
rozwiercasz pozostałość starej szpili i gwintujesz nowe
ostatnio w auto reaktywacji widziałem jak wyciągali urwaną śrubę z wahacza, przyspawal nakrętke do resztek śrubu u odkręcil
tu nie jest to dobrym pomyslem bo karter jest amelniowy i spawanie mu zaszkodzi
rozwierczasz troche szpilke i jest takie jak by śruba z lewym gwintem wkręczas tą śrube i szpulka wychodzi.
Szpilka wystaje tak 2-3 mm
Kurde wolałbym to jakoś wykręcić. Może jakoś mi się uda
A to co wystaje to jest tam gwint?
pokaz fotkę, 2 3 mm to dużo, myślę ze da się odkręcić
jak jest gwint to nakręć nakrędke przyspawaj i odkręć, a jak nie ma gwintu to przyspawaj śrube i odkręć.
Nawet przyłóż nakrętkę, i w środek smarka zaspawaj, i wykręć...
Jak ciut wystaje to złap to kombinerkami lub szczypcami
